KULLANIM 2
ÜST KONSOL KUMANDA
ANAHTARLARI DİKKAT: Araç hareket
halinde iken hiç bir
şekilde diferansiyel kilitle-
rini devreye sokmayınız.
Aksi halde diferansiyelin hasar
görmesine neden olursunuz. Teker-
lerlerde kar zinciri takılı iken
diferansiyel kilidinin bağlanması
sakıncalıdır.
1. Tekerlekler arası kilit Diferansiyel kilitlerini devreye sok-
(Çamur kilidi) mak ve devreden çıkarmak için;
Tekerlekler arası kilit bir tekerleğin 1. Aracı durdurunuz.
kaygan zeminde olması durumunda 2. Vitesi boşa alınız.
aynı dingildeki her iki tekerleğe eşit 3. Ön tekerlekleri düz konuma getiri-
oranda tork iletilmesini sağlar. niz.
Böylece aynı dingildeki tekerlekler 4. Diferansiyel kilidini anahtarına
arası farklı dönüş (patinajı) önlenerek basmak suretiyle devreye soku-
aracın bulunduğu konumdan nuz.
kurtulması sağlanır. 5. Ağır bir vites (L veya C) seçiniz.
6. Debriyaj pedalını yavaşça bırakıp
harekete geçiniz.
7. Düştüğü konumdan kurtulduktan
sonra aracı durdurunuz.
8. Debriyaj pedalına basarak
diferansiyel kilit anahtarını eski
konumuna getiriniz
DİKKAT! Diferansiyel
kilit / kilitleri devreden
NOT: Hiçbir şekilde diferansiyel çıkarıldığı halde dahi
kilitlerinin elektrik bağlantılarını kesip gösterge panosundaki
kilitleri devre dışı bırakmayınız. diferansiyel kilit ikaz lambalarının
söndüğünden emin olunuz. Aksi
DİKKAT: Aracı düştüğü takdirde aracı hareket ettirmeyiniz.
konumdan kurtarmak için
tekerlekler arası diferan-
siyel kilidini sadece kısa süreli ve 2. PTO kumanda anahtarı
sağa, sola dönüş yapmadan kullanın. PTO' yu devreye sok-
Bu kilit bağlı iken direksiyonu ASLA mak veya çıkarmak için
sağa, sola döndürmeyin. Aksi takdir- bu kumanda anahtarı
de diferansiyelin hasar görmesine kullanılır.
neden olursunuz.
PTO’ yu devreye almak için;
a) Aracınızı durdurunuz.
122007-01 8