ARIZACILIK
ARIZA KONTROL
MOTOR
~ Akümülatör boşalmiş.
Marş motoru Çalişmiyor. ~ Gevşek veya kirli bağlanti
(Parlar yanmiyor.) ~ Ana şalter kapali
~ Akümülatör şarji düşük
Marş motoru Çalişmiyor. ~ Gevşek veya kirli bağlanti
(Parlar zayif yaniyor.) ~ Arizali marş motoru
~ Gevşek veya kirli bağlanti
Marş motoru Çalişmiyor ~ Arizali marş motoru veya selenoidi
(Parlar yaniyor.) ~ Arizali kontak anahtari
~ Ön isitici sistemi arizali
Motor zor Çalişiyor / Çalişmiyor – ~ Yakit sisteminde hava var.
egzozdan siyah duman Çikiyor.
~ Yakit otomatiği kusurlu Çalişiyor.
~ Hava emiş sistemi tikali
~ Yakit deposunda mazot yok
~ Arizali stop selenoidi
~ Yakit sisteminde hava var
Marş basiyor fakat motor Çalişmiyor
~ Arizali yakit otomatiği
~ Tikali yakit filtresi
~ Krepajli motor
~ Düşük rolanti devri
~ Yakit sisteminde hava var.
~ Yakit filtresi tikali veya soğuk
havadan dolayi yakit özelliğini yitirmiş
Motor Çalişiyor fakat bir süre sonra~ Yakit az geliyor.(Arizali yakit
stop ediyor.
otomatiği)
~ Yakit deposu havalandirmasi tikali
~ Yakit-su ayirici filtrede fazla su
birikmiş.
~ Kirli veya tikali hava filtresi
~ Yakit deposu havalandirmasi tikali
~ Yakit filtresi veya yakit hattinda
tikanma
~ Yakit sisteminde hava var.
Motor gücü düşük ~ Arizali enjektör
~ Uygun değerlerde Çalişmayan yakit
enjeksiyon pompasi
~ Uygun olmayan supap ayari
~ Turbo-intercooler bağlantilarinda
gevşeme hasarlanma.
91