BAKIM 3
sistemi hava yapabilir. Yakıt 3. Yakıt borularının enjektörlerle
sisteminin havasını alma işlemine olan bağlantılarını herhangi bir
başlamadan önce yakıt deposunda enjektör üzerinden gevşetiniz.
yeterli yakıt olduğundan emin olunuz. Marşa basarak hava kabarcıksız
Sonra aşağıdaki sıraya göre sistemin yakıt gelmesini sağlayınız.
havasını alınız. Sonra boru bağlantılarını sıkınız.
DİKKAT! Yakıt sistemin- Kontak anahtarını 30 sn. den fazla
den hava almak için marş durumunda tutmayınız. Tekrar
kesinlikle aracı çekerek marşa basmak gerektiği durumda
motora hareket verme- min. 2 dakika bekleyiniz.
yiniz. Motor sıcak iken yakıt
sisteminin havasını almayıp
soğumasını bekleyiniz. Aksi halde DİKKAT! Marşa basarak
yangına sebebiyet verebilirsiniz. yakıt sisteminin hava-
sının alınması esna-
1. Yakıt filtre kapağı üzerindeki sında elinizi hava alınan noktadan
hava alma cıvatasını gevşetiniz.uzak tutunuz. Aksi halde yüksek
basınçlı yakıt ciddi yaralanmalara
neden olabilir.
Yakıt-su ayırıcı filtrenin
suyunun alınması
Yakıt-su ayırıcı filtresinden su ve
tortuyu haftalık bakımlarda boşal-
tınız. Bunun için; motoru durdurup,
boşaltma tapasını açınız. Yakıt su
2. Yakıt otomatiği elle besleme ayırıcı filtresinden yakıtın temiz
plancırını aşağı-yukarı pompa- geldiğini görünceye kadar boşalt-
layarak filtre üzerindeki hava maya devam ediniz. Daha sonra
alma cıvatasından hava boşaltma tapasını saat yönünde
kabarcıksız yakıt gelinceye sıkarak kapatınız.
kadar bu işlemi sürdürünüz.
Sonra cıvatayı sıkınız. Cıvata
sıkıldıktan sonra 15-20 defa
daha pompalayınız.
022002-03 65