KULLANIM 2
NOT: Yumuşak, kaygan, engebeli direksiyonu ASLA sağa/sola
zeminlerde tork kaybını ve döndürmeyiniz. Aksi takdirde
diferansiyellerin hasarlanmasını diferansiyelin hasarlanmasına
önlemek için, uzun süreli olmamak sebebiyet verirsiniz.
kaydı ile bu kilit kullanıl-malıdır.
Dingiller arası kilit bağlı iken sağa 2-Tekerlekler hareket halinde iken
ve sola dönüşler yapılabilir. hiç bir surette diferansiyel
kilitlerini devreye sokmayınız. Aksi
takdirde diferansiyelin
2.Tekerlekler arası kilit hasarlanmasına sebebiyet
(Çamur Kilidi) verirsiniz. Tekerleklerde kar zinciri
takılı iken diferansiyel kilidinin
bağlanması sakıncalıdır.
Tekerlekler arası kilit
ise bir tekerleğin Diferansiyel kilitlerini devreye
kaygan zeminde sokmak ve devreden çıkarmak
olması durumunda
aynı dingildeki her iki tekerleğe eşit için;
oranda tork iletimi sağlayarak aynı
dingildeki tekerlekler arası farklı 1. Aracı durdurunuz.
dönüşü ( patinajı) önleyerek aracın 2. Debriyaj pedalına basınız.
bulunduğu konumdan kurtulmasını 3. Ön tekerlekleri düz konuma
sağlayan kilittir. getiriniz.
4. Diferansiyel kilidini; anahtarına
basmak suretiyle devreye
sokunuz.
5. Ağır bir vites (L veya C) seçiniz.
6. Debriyaj pedalını yavaşça bırakıp
harekete geçiniz.
7. Araç bulunduğu konumdan
kurtulduktan sonra aracı
durdurunuz.
8. Debriyaj pedalına basarak
diferansiyel kilit anahtarı /
anahtarlarını eski konumuna
getiriniz
DİKKATI
DİKKATI Diferansiyel
ÖNEMLİ I kilidi /kilitleri devre-
den çıkarıldığı halde
1-Tekerlekler arası diferansiyel gösterge panosundaki diferan-
kilidi aracı bulunduğu konumdan siyel kilit ikaz lambalarının
kurtarmak maksadı ile sadece kısa söndüğünden emin olunuz. Aksi
süreli kullanım ve sağa /sola takdirde aracı hareket ettir-
dönüş yapmamak kaydıyla meyiniz.
kullanılmalıdır. Bu kilit bağlı iken
022002-03 17