ARIZACILIK
ARIZA KONTROL
ÖN DÜZEN VE DİREKSİYON SİSTEMİ
~ Düşük lastik basinç değerleri
Manevra kabiliyetinde zayiflama ~ Kusurlu direksiyon sistemi
~ Uygun olmayan hidrolik yağ seviyesi
~ Direksiyon sisteminde hava var.
~ Tikanmiş direksiyon hidrolik yağ
Direksiyon sağa, sola zor filtresi
dönüyor/sert ~ Arizali direksiyon pompasi
~ Hidrolik direksiyon sisteminde dahili
ariza
OTOMATİK MERKEZİ YAĞLAMA SİSTEMİ
~ Yağ deposu boş.
~ Sigorta atmiş.
~ Kablolarda kopukluk var.
~ Hava supabi tikali veya sikilmiş
Bütün yağlama noktalari kuru, yağsiz ~ Hava borusu patlak veya delik.
~ Uygun olmayan gres kullanilmiş
~ Ana boru patlak
~ Pompa arizali
~ Zamanlama ünitesi arizali
~ Hava basinci yetersiz veya yok
~ Gres ana çikişi tikali
Pompa gres basmiyor. ~ Gres tutucu supap tikali pompa arizali
~ Zamanlama ünitesi arizali
Bir veya daha fazla yatak kuru ~ Dozörlere giden boru patlak
(yağsiz) olmakla beraber diğerleri ~ Bir veya birkaç dozör çalişmiyor
yağlaniyor.
~ Dozör arizali veya kaçak var
Yataklardan biri fazla gres akitiyor.
Sistem gerektiği gibi çalişiyor ancak ~ Yağlama zaman araliği çok fazla
yataklar yeteri kadar yağlanmiyor.
Tüm yağlama noktalari aşiri ~ Sistem yağlama sicakliği aracin
yağlaniyor. çalişma şartlarina uygun değil
NOT: İşaretli maddeleri mutlaka BMC Yetkili Servisine kontrol ettiriniz/ yaptiriniz.
90