BAKIM 3
VİTES KUTUSU Çalişma sicakliği
Vites kutusunu 120°C’ nin üzerindeki
Yağ seviye kontrolü çalişma sicakliklarinda uzun süre
çaliştirmayiniz. Bu seviyedeki aşiri
Yağ seviyesini kontrol etmek için çalişma sicakliklari yağin bozul-
araci düz bir zemine aliniz. Vites masina ve vites kutusunun ömrünün
kutusu yağ doldurma / seviye kisalmasina neden olur. Aşağidaki
tapasini (1) sökünüz. Yağ seviyesi durumlar çalişma sicakliklarinin
yağ doldurma tapa yuva deliğinin alt 120°C ’nin üzerine çikmasina neden
hizasinda olmalidir. Yağ ilave etmek olur. Yüksek çalişma sicakliklari da-
gerektiğinde ayni cins ve marka yağ ha sik yağ değiştirme gerektirebilir.
kullaniniz.
♦ Devamli olarak 30 km/saat altin-
daki hizlarda çaliştirma,
♦ Yüksek motor devri,
♦ Yüksek çevre sicakliği,
♦ Vites kutusu çevresinde sinirli
hava akişi,
♦ Araç sabit haldeyken PTO’ nun
uzun süre çaliştirilmasi.
O DİKKAT
Zaman içerisinde vites kutusu
Yağ değişimi gövdesi üzerine yapışabilecek zift,
çamur vb materyaller vites
Vites kutusu yağ değişimi her büyük kutusunda yağ isi transferini
bakimda bir yetkili servis tarafindan olumsuz yönde etkileyeceği
yapilir. unutulmamalı ve düzenli olarak
temizliği yapilmalidir.
DİKKAT: Yeterli donanima sahip
olduğunuz takdirde vites kutusu
yağini değiştirebilirsiniz. Bu durumda KARDAN MİLİ
gerekli emniyet tedbirlerini aliniz.
Yaği vites kutusu sicak iken Araçta, vites kutusu hareketini açisal
boşaltiniz. değişkenliklerle diferansiyele ileten
iki parçali kardan mili mevcuttur.
Periyodik bakimlarda kardan mili
bağlantilari kontrol edilmeli, yağlama
noktalarina gres sürülmelidir.
68