KULLANIM
Motorun durdurulmasi 8. El frenini sürüş pozisyona, vites
kolunu 1. vites konumuna getir-
Motoru stop etmek için stop dikten sonra sinyal verip trafiği
butonunu veya kontak anahtarini kontrol ederek araci hareket
kullaniniz. Motoru durdurmadan önce ettiriniz.
en az 3 dakika rölanti devrinde
çaliştiriniz. Böylece turbo ünitesinin
de devri düşecek, fakat yataklarin Aracin durdurulmasi
yağlanmasi devam edecektir. Eğer
yüksek devirde çalişan motor hemen Araci aşağidaki kurallari uygulayarak
durdurulursa turbo ünitesi kendi durdurunuz.
hiziyla dönmeye devam edecek fakat
motor durdurulmuş olduğundan yağ- 1. Aynalardan arkanizdaki trafiği
lamasi kesilecektir. Bu durumda, kontrol ediniz ve ayağinizi gaz-
yağsiz kalan turbo ünitesinde ciddi dan çekiniz.
hasarlar meydana gelecektir. Bu 2. Sağa dönüş sinyali veriniz ve
nedenle motorun mutlaka rölantide sağa yanaşiniz.
en az 3 dakika çaliştirildiktan sonra 3. Debriyaja ve frene basarak
durdurulmasina özen gösterilmelidir. araci durdurunuz. El frenini
çekiniz.
4. Gerekirse dörtlü sinyali
Aracin kullanilmasi çaliştiriniz.
5. Motoru talimatina uygun olarak
Bu Kullanma ve Bakim kilavuzunu durdurun ve kontak anahtarini
lütfen dikkatle okuyunuz. Özellikle kapatin.
emniyet önlemlerini ve bakim
hizmetlerini eksiksiz ve titizlikle NOT:Aracınızın park edilmesi
uygulayiniz. Araci aşağida belirtilen durumunda el frenine ilave
kurallari sirayla uygulayarak hareket olarak;
ettiriniz.
♦ Aracin önü yokuş yukari park
1. Aracinizda yağ, su ve hava edilmişse İLERİ VİTES,
kaçaği olup olmadiğini kontrol ♦ Aracin önü yokuş aşaği park
ediniz. edilmişse GERİ VİTES
2. Lastik hava basinçlarini kontrol seçilmelidir.
ediniz. ♦ Direksiyonu tam sağ yapilmiş
3. Motor yağ ve su seviyesini kont- konumda birakiniz.
rol ediniz.
4. Sürücü koltuğunu kendinize en
uygun konuma getiriniz, diş
aynalarini ayarlayiniz.
5. Emniyet kemerinizi takiniz.
6. Debriyaja basarak vites kolunu
boş pozisyona getiriniz.
7. Kontak anahtarini “III”
konumuna getirerek motoru
çaliştiriniz.
56