GİRİŞ
ARACINIZI TANIYIN
O DİKKAT
PRO 625 araçta Cummins ISBe4+ Aracınızın kapi, kontak ve yakit
250 (Euro-4)Turbo-Intercooler motor, depo anahtarlarının üzerindeki
ZF 9S 109 DT veya Eaton dişli seri numaralarini unutmaya-
kutusu, Meritor Carrier MS18 cağınız bir yere not ediniz.
diferansiyel, tam havali kuru tip frenAnahtarlarınız kaybolduğu zaman
sistemi, Hema (ZF) hidrolik yenilerini temin edebilmek için bu
direksiyon kutusu bulunmaktadir. seri numaralarina ihtiyaciniz
olacaktir.
Cummins ISBe4+ 250 (Euro-4) Turbo
intercooler motor, turbonun sağladiği
büyük avantajla her rakimda
(özellikle dağlik bölgelerde) devamli
yüksek güç vererek araç çekiş
gücünün azalmasina mani olur ve
yakiti tam olarak yaktiğindan; hem
yakit ekonomisi sağlar hem de
egzozdan siyah duman çikişini önler.
Turbo ünitesi ayrica ikinci bir
susturucu gibi çalişarak motor sesini
azaltir. Cummins ISBe4+ motorda
turbo intercooler kullanmakla ayni
ölçü ve ağirliktaki turbosuz motorlara
göre % 40 oraninda daha yüksek güç
elde edilir.
ZF 9S 109 DT dişli kutusu Cummins
ISBe4+ 250 (Euro-4) motoruyla tam
bir uyum içinde araca en uygun hiz
ve çekiş gücü kazandirir.
ZF hidrolik direksiyon sistemi
yumuşak, rahat bir direksiyon ile
yillar boyu arizasiz kullanim olanaği
sağlayacaktir.
Sürücü kabinindeki göstergeler, uyari
lambalari ve uyari sesleriyle aracin
çeşitli ünitelerinin ve sistemlerinin
çalişip çalişmadiği kolayca izle-
nebilir.
7