BAKIM 3
ARACIN UZUN SÜRELİ (MİN. 6AY) 11. Alternatörü gözenekli bir bez ile
ÇALIŞTIRILMAMASI DURUMUNDA sarınız.
ALINACAK ÖNLEMLER 12. Motoru açık havada muhafaza
edecekseniz su geçirmeyen
Araç ünitelerinin korunması örtü ile tamamen örtünüz. Su
yoğuşmasına ve dolayısıyla
1. Motor yağını boşaltınız. paslanmaya sebep olacak
2. Motor karterine yağ kapasitesi vinilex türü örtü kullanmayınız.
kadar korozyon önleyici yağdan
koyunuz. (Örneğin Shell ENSIS
Engine oil, ELF Stockage 30 Uzun süre stokta kalmış aracı
veya MOBIL Mobilarma 524). çalıştırmaya hazırlama
3. Yakıt tankındaki yakıtı boşaltınız
ve minimum 40 lt korozyon 1. Dışa açık girişlere konulan
önleyici solüsyonu yakıt tankına sızdırmazlık bantlarını sökünüz.
doldurunuz. (Örneğin Shell V 2. Paslanmayı önleme maksatlı
OIL 1404 veya MOBİL ünitelere (Motor karteri, yakıt
Mobilarma 522). sistemi, vites kutusu, diferan-
4. Soğutma suyundaki antifriz oranı siyel) konulan korozyon önleyici
% 40 (yaz / kış) olacak şekilde sıvıları boşaltınız.
solüsyon halinde sisteme antifriz 3. Tüm ünitelere tavsiye edilen
koyunuz. yağları ve yakıt tankına dizel
5. Vites kutusu ve diferansiyel yakıtını doldurunuz.
yağlarını boşaltınız ve yağ 4. Soğutma sistem sıvısını (su +
kapasiteleri kadar Shell ENSIS antifriz) boşaltarak yeniden
Engine oil, ELF Stockage 30 dolum yapınız.
veya MOBIL Mobilarma 524 5. Yakıt, yakıt / su ayırıcı, yağ ve
koyunuz. hava filtrelerini değiştiriniz.
6. Aracı yüksüz olarak ünitelere 6. Motor vantilatör kayışını takarak
konulan korozyon önleyici sıvılar ayarlayınız.
ile yaklaşık 10 dakika max 7. Turbo ünitesi yağ besleme
1500d/d’ de ve 20 km/saat hızda hortumunu sökerek yağdanlık ile
sürünüz. ön yağlama yapınız.
7. Motoru stop ettikten sonra 8. Yakıt sisteminin havasını alınız.
yağlama, yakıt sisteminde 9. Motoru rölantide yaklaşık beş
atmosfere açık noktaların olma- dakika çalıştırınız ve yağ uyarı
dığından emin olunuz. Var ise lambasının sönük olduğunu
bu noktaları yağlı kağıt veya gözleyiniz.
ambalaj bandı ile kapatınız. 10. Motor devrini tedrici olarak
8. Korozyon önleyici işlemler arttırarak çalışma devrine (1800
tamamlandıktan sonra motor d/d) getiriniz ve bu devirde
sıcaklığının ortam sıcaklığına yüksüz olarak yaklaşık 10 dakika
inmesini bekleyiniz. çalıştırınız.
9. Vantilatör kayışını gevşeterek 11. Motor yağ basıncı ve soğutma
çıkarınız. suyu sıcaklığının olması gereken
10. Hava filtre emiş bacasını uygun değerlere ulaştığını ve motor
şekilde kapatınız. sesi ile vibrasyonunun normal
olduğunu gözleyiniz.
80