KULLANIM
PEDALLAR 6. Gereksiz vites değiştirmekten
kaçınınız.
7. Patinaj yapmayınız.
8. Vites küçültmede asla yüksek
vitesten en düşük vitese
geçmeyiniz.
9. Vites değiştirme işlemi dışında
ayağınızı debriyaj pedalı üze-
rinde tutmayınız. Ayak ağırlığı
2 3 1 nedeniyle tatbik edilen kuvvet,
debriyaj pedal boşluğunun alın-
masına ve dolayısıyla kısmi
1. Gaz pedalı ayrışma suretiyle baskı balata
erken aşıntısına neden olur.
Üç pedaldan en sağda olanıdır. 10. Beklemelerde vitesi boşa alınız.
Motora gelen yakıt miktarını Debriyaj pedalını basılı
ayarlamak ve istenilen motor devrini tutmayınız.
sağlamak için kullanılır. 11. Şoklama (ani-darbeli) şeklinde
debriyaj uygulamayınız.
2. Debriyaj pedalı
Yukarıda sıralanmış olan kullanım
Üç pedaldan en solda olanıdır. Vites özelliklerine uymadığınız takdirde
değiştirme sırasında motor ve dişli debriyaj sisteminin kullanım ömrünün
kutusunun mekanik bağlantısını kısalmasının yanı sıra aracın bazı
kesmek / bağlamak için kullanılır. ekipmanlarının da hasar görmesine
Aracınızın debriyaj sisteminden sebep olabilirsiniz. Bu durumda da
azami kullanım ömrü ve verimi arıza garanti kapsamına alınma-
alabilmek için aşağıda açıklanan yacaktır.
önerilere titizlikle uyunuz;
1. Kalkış ve vites değişimleri 3. Fren pedalı
esnasında debriyaj pedalına tam
bastığınızdan emin olunuz. Üç pedaldan ortada olanıdır. Aracı
2. Kalkış için 1. vitesi kullanınız. 2. yavaşlatmak ve durdurmak için bu
viteste kalkış yapmak balata pedal kullanılır.
aşıntısını yaklaşık olarak üç kat
arttırır. Vites değişimlerinde sıra O DİKKAT
takip ederek vites değiştiriniz. Yağışlı havalarda lastik ve yol
Asla vites atlamayınız. arasındaki sürtünme kuvveti ve
3. Yol ve yük şartlarına göre uygun fren balatalarının ıslanmasından
vitesi kullanınız. dolayı frenleme fonksiyonunun
4. İstiap haddinden fazla yük taşı- azalacağı ve buna paralel olarak
mayınız. aracın frenleme duruş mesafesinin
5. Rampa yukarı uzun süreli artacağı unutulmamalıdır.
beklemelerde aracı sabit tutmak Maksimum fren balata ömrünü
için debriyajı kavrama pozisyo- almak ve emniyetli bir sürüş için
nunda tutmayınız. Freni rampa inişlerinde yüksek vitesleri
kullanarak aracı sabitleyiniz. kullanmayınız. Rampa inişleri çıkı-
lan vitesler ile inilmelidir.
40