ARIZACILIK 5
ARIZA KONTROL
ÖN DÜZEN VE DİREKSİYON SİSTEMİ
Manevra kabiliyetinde zayıflama b Düşük lastik basınç değerleri
# Kusurlu direksiyon sistemi
b Uygun olmayan hidrolik yağ seviyesi
b Direksiyon sisteminde hava var.
Direksiyon sağa, sola zor b Tıkanmış direksiyon hidrolik yağ
dönüyor/sert filtresi
# Arızalı direksiyon pompası
# Hidrolik direksiyon sisteminde dahili
arıza
OTOMATİK MERKEZİ YAĞLAMA SİSTEMİ
b Yağ deposu boş.
b Sigorta atmış.
b Kablolarda kopukluk var.
# Hava supabı tıkalı veya sıkılmış
Bütün yağlama noktaları kuru, yağsız b Hava borusu patlak veya delik.
b Uygun olmayan gres kullanılmış
b Ana boru patlak
# Pompa arızalı
# Zamanlama ünitesi arızalı
# Hava basıncı yetersiz veya yok
Pompa gres basmıyor. b Gres ana çıkışı tıkalı
# Gres tutucu supap tıkalı pompa arızalı
# Zamanlama ünitesi arızalı
Bir veya daha fazla yatak kuru b Dozörlere giden boru patlak
(yağsız) olmakla beraber diğerleri # Bir veya birkaç dozör çalışmıyor
yağlanıyor.
Yataklardan biri fazla gres akıtıyor. b Dozör arızalı veya kaçak var
Sistem gerektiği gibi çalışıyor ancak b Yağlama zaman aralığı çok fazla
yataklar yeteri kadar yağlanmıyor.
Tüm yağlama noktaları aşırı # Sistem yağlama sıcaklığı aracın
yağlanıyor. çalışma şartlarına uygun değil
NOT:# İşaretli maddeleri mutlaka BMC Yetkili Servisine kontrol ettiriniz/ yaptırınız.
022008-02 96