BAKIM 3
Sistem havasının alınması kullanılabilir. İkinci yıl sonunda
antifriz mutlaka değiştirilmelidir.
Soğutma sisteminin hava yapması, ♦ Sisteme antifriz konulduktan
motorda değişik arızalara yol açabilir. sonra uygun bir etiketle antifrizin
Bu nedenle sistemin hava yapmasını koruma derecesi belirtilmelidir.
önlemek için su doldurulurken ; ♦ Sistemdeki antifriz paslanmayı
önlediği için antifriz yaz
1. Su genleşme kabının doldurma aylarında boşaltılmamalıdır.
kapağını çıkarınız.
2. Soğutma suyunu yavaş yavaş Antifriz yoğunluk kontrolü
doldurunuz.
3. Doldurduktan sonra motoru Sistemdeki soğutma sıvısı azaldıkça
rolantide yaklaşık 10 dakika ilave edilen su nedeniyle karışımdaki
çalıştırınız. antifriz oranı azalır ve soğutma sıvısı
4. Su eksilirse yeteri kadar ilave özelliğini kaybeder. Bu nedenle
ediniz. sistemdeki antifriz oranının tespit
edilip gereken miktarda antifriz ilave
Antifriz etmek gerekir. Ancak, sıkça ve çokça
su eksiltme neticesi antifriz ilavesi
Soğutma sistemindeki sıvı pas solüsyonda asitik etki oluşturarak,
önleyici özelliği nedeniyle, her sisteme zarar verir. Sistemdeki
mevsim antifrizli olmalı ve her yıl bir antifriz yoğunluğunu her periyodik
defa tamamen değiştirilmelidir. bakımda (B) düzenli olarak kontrol
etmek için;
1. Su genleşme kabı doldurma
kapağını açarak, hidrometreyi
soğutma sıvısı içine daldırınız.
♦ Sisteme konulan antifriz oranları
aracın çalıştığı bölge / iklim
koşullarına göre aşağıdaki
tablodan seçilmelidir.
Antifriz oranı Koruma derecesi 2. Hidrometrenin pompa kısmını
%17 -7° C sıkarak, karışımı hidrometreye
%25 -13° C doldurunuz.
%30 -16° C 3. Doldurduğunuz hidrometreden
%40 -24° C antifriz yoğunluğunu okuyunuz.
%50 -36° C Antifriz yoğunluğu istenilen
değerler altında bölge ve iklim
♦ Sistemdeki antifriz karışımı koşullarına göre antifriz ilave
değiştirilmeden en çok bir yıl ediniz.
55 022008-02