BAKIM 3
F. Arka plaka ile maksimum Fren sisteminde dikkat edilecek
derecede asinmis balata hususlar
kalinligi 9 mm. dir. Daha fazla
asinmis fren balatalari Periyodik bakimlar disinda aracin
yenilenmelidir. yasi ilerledikçe fren sisteminin
asinma ve hasar durumlari daha
dikkatle kontrol edilmelidir. Güvenli
ve saglikli bir kullanim için asagida
belirtilen önlemler kesinlikle
alinmalidir.
1. Balatalar, hortumlar ve borular
tavsiye edilen bakim
araliklarinda mutlaka gerekli
kontrol ve degisimlerden
geçirilmelidir.
2. Her gün sürüse baslamadan
önce motor çalistiktan kisa bir
süre sonra tüm fren sisteminde
normal basinçta hava oldugu
fren hava saatlerinden kontrol
DIKKAT! Fren balata edilmelidir. Ayrica gerekiyorsa
ve disk asinmalarinin tüm fren sistemi boru, hortum ve
limitlerini gözleyiniz. körükleri kaçak yönünden
Asinmis balatalar ve dikkatlice gözden geçirilmelidir.
diskler frenleme fonksiyonu 3. Fren körüklerinin kam çalistirma
etkisini azaltir. milleri ve gresörlüklerine gres
basilmali ve yaglanmalidir.
DIKKAT! Fren balatalari ASBEST Yaglama islemi belirtilen aralik-
içermektedir. Bakim sirasinda larda yapilmalidir.
asagidaki emniyet kurallarina
uyulmalidir.
? Balatalarin tozunu kesinlikle ABS fren sistemi
hava tutarak temizlemeyiniz.
? Balatalarin tozunu; elektrikli (ABS) =Anti Blokaj Fren Sistemi
süpürge veya uygun bir sivi ile
temizleyiniz. Aracin frenleme islemi esnasinda
? Kurulama islemini tekerleklerin bloke (kilitlenmesi)
çabuklastirmak için hava olmasini tekerlekler üzerindeki
kullanmayiniz. sensörler ve bir elektronik ünite
araciligiyla engelleyerek aracin
DIKKAT ! Asbest emniyetli ve istikrarli bir sekilde
tozunu solumak saglik yavaslatilmasi veya durdurulmasini
açisindan tehlikelidir. saglayan fren sistemidir.
Bu nedenle emniyet
kurallarina uyunuz.
022008-02 66