BAKIM 3
Sogutma sivisinin degistirilmesi sistemini temiz su ile doldurunuz.
Suyu doldurduktan sonra, sistemin
Aracinizi düzgün bir yere park ediniz. havasinin tamamen alindigindan
Su genlesme kabi doldurma kapagini emin olunuz.
açiniz. Suyu bosaltmak için bos bir
kabi radyatör altina yerlestiriniz. Daha sonra tekrar motoru su
Daha sonra radyatör su bosaltma sicakligi 85º C'nin üzerine çikincaya
tapasini açarak suyu bosaltiniz. kadar çalistiriniz, motoru stop ediniz
Hasar görmüs hortumlari ve ve suyu tamamen bosaltiniz. Eger
kelepçeleri kontrol ediniz, gerekirse bosalan su temiz görünmüyorsa bu
degistiriniz. Radyatör ve diger islemleri temiz suyla tekrarlayiniz.
ünitelerde sizinti ve pislik
olmadigindan emin olunuz.
Sogutma sivisinin doldurulmasi
? DIKKAT
Suyu tek basina sogutma suyu
olarak kullanmayiniz. Bu
durumda motor içinde
paslanmadan dolayi arizalar
görülebilir.
Doldurma isleminden önce %50
antifriz ve %50 suyu disarida
karistiriniz. Radyatör bosaltma
tapasi ve tüm hortum baglantilarinin
Sogutma sisteminin temizlenmesi sikilmis oldugundan emin olduktan
sonra disarida karistirilan antifriz ve
Sogutma sistemi performansini su karisimini su genlesme kabindan
arttirmak, korozyonu en aza indirmek sisteme doldurunuz. Antifrizin isi
için sogutma sistemi sivisi yilda bir transfer özelligi su kadar iyi olmadigi
bosaltilmali ve temizlenmelidir. Bu için motora sadece antifriz koymak
maksatla tamamen bosalan sogutma motorun asiri isinmasina neden olur.
sistemi içerisine, su ve sodyum Ancak su ile karistirilmis halde ise isi
karbonat karisimi doldurunuz. iletim özelligi sudan daha iyi
olmaktadir.
NOT: 32 litre suya 0,7 kg. sodyum
karbonat koyulmalidir.
Hazirlanan karisim doldurulurken,
sistemin hava yapmasini önlemek
için su genlesme deposu doldurma
kapagini açiniz. Daha sonra karisimi
yavas yavas doldurunuz.
Motoru su sicakligi 85º C'nin üzerine
çikana kadar çalistiriniz, daha sonra
motoru stop ediniz ve solüsyonu
tamamen bosaltiniz. Sogutma
51 022008-02