KULLANIM
Dingiller arasi kilitleme kumanda DİFERANSİYEL KİLİTLERİ
anahtari
4x2 - 6x2 Araçlar için;
Bu anahtara basildi-
ğinda dingiller arasi Tekerlekler arasi kilit (Çamur
diferansiyel kilidi dev- Kilidi)
reye girer. Bu durum-
da uyari lambasi yanar ve ikaz sesi Tekerlekler arasi kilit
duyulur. Detay bilgi için "Diferansiyel bir tekerleğin kaygan
Kilitleri" kismina bakiniz." zeminde olmasi duru-
munda, ayni dingildeki
her iki tekerleğe eşit oranda tork
Tekerlekler arasi diferansiyel kilidi iletilmesini sağlar. Böylece ayni
kumanda anahtari dingildeki tekerlekler arasi farkli
Arka 1. ve 2. Dingil dönüş (patinaji) önlenerek aracin
tekerlek kilitlerini dev- bulunduğu konumdan kurtulmasi
reye alip çikarmak sağlanir.
için kullanilan kuman-
da anahtaridir. Anahtar üzerindeki
kilitleme mandali aşaği doğru itilerek
anahtara basilir. Anahtara basil-
diğinda ayni dingilin sağ / sol teker-
lekler arasi diferansiyel kilidi devreye
girer. Kilitleme olduğunda gösterge
tablosundaki 1. dingil ve 2. dingil
kilitleme uyari lambasi yanar ve uyari
sesi duyulur. Sistemi devreden çikar-
mak için anahtari kapali konuma
getirin. Detay bilgi için aşağida 6x4 Araçlar için;
açiklanan "Diferansiyel Kilitleri" kis-
mina bakiniz. Diferansiyel kilitleri bağli olsun veya
olmasin araç, daimi 6 x 4 tahrik
sistemine sahiptir. Ancak aracin
çaliştiği zemin şartlarina göre
(yumuşak, kaygan, engebeli vb)
oluşacak tork kayiplarini engellemek
için diferansiyel kilitleri mevcuttur.
Diferansiyellerde, dingiller arasi kilit
ve tekerlekler arasi kilit olmak üzere
iki tip diferansiyel kilidi mevcuttur. Bu
kilitler şoför mahallinde bulunan
kontrol anahtarlari ile devreye
sokulur veya çikarilir.
NOT: Hiçbir suretle diferansiyel kilit-
lerinin elektrik bağlantisini keserek
kilitleri iptal etmeyiniz.
27