KULLANIM 2
O DİKKAT EL (PARK) FREN KONTROL VALFİ
Yağışlı havalarda lastik ve yol ara-
sındaki sürtünme kuvveti ve fren
balatalarının ıslanmasından dolayı
frenleme fonksiyonunun azalaca-
ğını ve buna paralel olarak aracın
frenleme duruş mesafesinin arta-
cağı unutulmamalıdır.
Maksimum fren balata ömrünü
almak ve emniyetli bir sürüş için
rampa inişlerinde yüksek vitesleri
kullanmayınız. Rampa aşağı
inerken, çıktığınız vitesle ininiz.
Vites kolu arkasına yolcu koltuğu ve
sürücü koltuğu arasına monte
EGZOST FRENİ KONTROL edilmiştir. El freni sadece arka dingil
BUTONU fren körüklerinde frenleme uygular.
El freni açık konumuna getirmek için
kolu geriye doğru çekerek bir
kademe yaptırınız, en son noktaya
gittiğinde kol yerine oturarak kilitlenir.
Bu sırada gösterge panelinde uyarı
lambası yanar. El frenini sürüş
konumuna getirmek için kolu yukarı
doğru kaldırıp aşağı doğru itiniz. El
freni devreden çıkıp sürüş pozis-
yonuna geçer. Gösterge panelindeki
uyarı lambası da söner.
Sürücü kabini zemininde sürücü kol- ÖNEMLİDİR
tuğunun sol ön tarafındadır. Havalı
fren sistemine yardımcı olarak, ♦ Acil durumlar hariç, el frenini
inişlerde veya hızı azaltmak için, aracınız seyir halindeyken
egzoz freni kontrol butonuna kullanmayınız.
basılarak sistem devreye sokulur. ♦ Aracınızı terk etmeden el
Egzoz butonuna bastığınızda frenini çekiniz, aracınızın
ayağınızı gaz pedalından çekiniz. hareket etmediğinden emin
olunuz.
♦ Yokuşta park etmeniz
gerekiyorsa el frenini çekip
bütün tekerleklere takoz
koyunuz.
♦ Aracınızı hareket ettirmeden
önce el frenini serbest
bırakınız.
032003-01 18