ARIZACILIK 5
ARIZA KONTROL
MOTOR
Ö Akümülatör boşalmış.
Marş motoru çalışmıyor. Ö Gevşek veya kirli bağlantı# Ana şalter kapalı
(Parlar yanmıyor.)
Ö Akümülatör şarjı düşük.
Marş motoru çalışmıyor. ÖGevşek veya kirli bağlantı# Arızalı marş motoru
(Parlar zayıf yanıyor.)
ÖGevşek veya kirli bağlantı
Marş motoru çalışmıyor # Arızalı marş motoru veya selenoidi
(Parlar yanıyor.) # Arızalı kontak anahtarı
ÖÖn ısıtıcı sistemi arızalı
Motor zor çalışıyor / çalışmıyor – Ö Yakıt sisteminde hava var.
egzozdan siyah duman çıkıyor. # Yakıt otomatiği kusurlu çalışıyor.
Ö Hava emiş sistemi tıkalı
Ö Yakıt deposunda mazot yok
# Arızalı stop selenoidi
Ö Yakıt sisteminde hava var.
Marş basıyor fakat motor çalışmıyor# Arızalı yakıt otomatiği
Ö Tıkalı yakıt filtresi
# Krepajlı motor
Ö Düşük rolanti devri
Ö Yakıt sisteminde hava var.
Ö Yakıt filtresi tıkalı veya soğuk havadan
Motor çalışıyor fakat bir süre sonra
dolayı yakıt özelliğini yitirmişÖ
stop ediyor.
Yakıt az geliyor.(Arızalı yakıt otomatiği)
Ö Yakıt deposu havalandırması tıkalı
Ö Yakıt-su ayırıcı filtrede fazla su birikmiş.
Ö Kirli veya tıkalı hava filtresi
Ö Yakıt deposu havalandırması tıkalı
Ö Yakıt filtresi veya yakıt hattında
tıkanma
Ö Yakıt sisteminde hava var.
Motor gücü düşük # Arızalı enjektör
# Uygun değerlerde çalışmayan yakıt
enjeksiyon pompası
# Uygun olmayan supap ayarı
Ö Turbo-intercooler bağlantılarında
gevşeme hasarlanma.
73