248 Tekerlekler ve lastikler
— Aşinma olup olmadiğini kontrol etmek için lastiği zaman Aşiri lastik aşınmasında, rot ayartni bir Audi Yetkili Servisine kontrol ettir-
zaman kontrol edin. meniz gerekmektedir.
Lastik basinci ve aracin yüklenmesi
Lastik basinci aracin yüküne uyarlanmalidir. Size tavsiyemiz lastik UYARII
basincini, aracin maksimum yüküne uygun olarak tutmanizdir. Lastik • Lastiklerin basinci her zaman aracin güncel yüküne uyar-
basinç değerleri sürücü kapisinin ön yüzünde bulunur ~ sayfa 247, lanmalidir.
şek. 256 • Sürekli olarak yüksek hizlarda sürü$ yapıldığında dü$ük
Konforlu sürüş için, normal yükte (3 kişiye kadar) normal araç yüküne basınçlı lastikler daha fazla yıpranır. Bu nedenle lastikler çok fazla
uygun olarak belirtilen lastik basinci değerlerine bağli kalin. Aracınızı ısınır. Bu lastik yüzeyinin a$ınmasına ve hatta lastiğin patlamasina
maksimum yüke göre kullanmak istiyorsaniz lastik basincini belirtilen en neden olabilir -Kaza tehlikesil
yüksek değere yükseltmelisiniz.
Ç,ok düşük veya çok yüksek bir lastik basinci lastiklerin ömrünü kısaltırve Çevre Notu
aracin sürüş davranişini olumsuz etkiler. Özellikle yüksek hizlarda lastik Lastik basanctnin düşük olmasi yakit tüketimini artirir.
basincinin önemi çok büyüktür. Bu nedenle lastik basinci ayda bir kez ve
uzun seyahatlere çikmadan önce kontrol edilmelidir.
Bu sirada Stepneyi* de unutmayan. Stepnede, araç için ön görülmüş olan A$inma göstergesi
en yüksek basınca uyun. Aştnma göstergeleri bir lastiğin aşinip aşınmadığını gösterir.
Sürü$ tarzi
Hizli viraj almalar, ani hizlanmalar ve ani frenlemeler (öten lastikler)
lastiğin aşınmasını artirir.
Tekerlek balansi
Sifir araçta tekerleklerin balansi yapilmiştir. Fakat araç kullanildîkça farkla
etkenlerden dolayi balans ayari bozulabilir; bu bozukluk direksiyonun
titremesinden anlaşilabilir.
Bozuk bir balans ayari direksiyonda, süspansiyonda ve lastiklerde Şek. 257 Lastik profili:
aşinmaya neden olduğundan böyle bir durumda tekerleklerin balans ayari A$ınma göstergesi
yeniden yapilmalidir. Ayrica yeni bir lastiğin takılmasından sonra ve uygu-
lanan her lastik onarımından sonra tekerlek balansi ayarlanmalıdır. Orijinal lastiklerin profil tabanında dönüş yönüne çapraz 1,6 mm
yüksekliğinde "aşinma göstergesi" ~ şek. 257 bulunmaktadir. Bu aşinma
Rot ayari hatasi göstergeleri —ürün tipine göre —dönüş yüzeyinde eşit aralıklarla 6 ila 8
Yürüyen aksamın hatali ayarlanmasi sadece lastiğin fazla aşınmasına kez sıralanmıştır. Lastik yanağındaki işaretler (örneğin "TWI" harfleri veya
neden olmaz, ayrica sürüş güvenliği açisinda da olumsuz etkiye sahiptir. üçgen semboller) aşinma göstergelerinin yerini göstermektedir.