244 Kontroller ve dolum
UYARI) Devami Akünün $arj edilmesi
Akünün şarj edilmesi için motor bölmesinde bağlantılar
• Akülerin $arj edilmesi slrasinda yüksek oranda patlayici olan bir
gaz karı$ımı olu$ur. Aküyü sadece iyi havalandırılmı$ mekanlarda mevcuttur.
$arj edin.
• Çocuklari asitten ve aküden uzak tutun.
• Elektrik sistemindeki tüm çali$malardan önce tüm elektrik tüke-
ticilerini kapatin. Kontak anahtarini çikarin. Akünün eksi kutup ba$ı
çikarilmalidir. Ampul deği$iminde farların kapatilmasi yeterlidir.
• Akü kutup ba$larını çikarmadan önce, hirsizlik uyar~ sistemini
devre dı$ı birakin) Aksi takdirde alarm tetiklenir. Şek. 254 Motor
• Aküyü merkezi elektrikten ayirirken öncelikle eksi kablosunu ve bölmesi: Şarj cihazi ve
daha sonra pozitif kablosunu çikarin. takviye kablosu
bağlantılar~
• Akü kutup ba$larını tekrar bağlamadan önce elektrik tüketen
tüm aksamları kapatin. Önce arti kutbu, sonra eksi kutbu bağlayın. — ~ "Akü üzerinde yapilacak çalişmalara yönelik uyar~
Bağlanti kabloları asla birbirleriyle deği$tirilmemelidir — Kabloların
niteliğinde bilgiler" altinda, bakınız Sayfa 243 ve ~ uyar~
yanma tehlikesi)
niteliğindeki bilgileri okuyun.
• Donmu$ veya yeni çözülmü$ olan birakü asla$arj edilmemelidir
— Patlama ve ciltte tahri$ tehlikesi) Akü bir kez donmu$sa deği$tiril- — Tüm elektrik tüketicilerini kapatin. Kontak anahtarini çikarin.
melidir. Bo$ olan birakü 0 °C civarindaki sicakliklarda bile dona-
bilir. — Motor kaputunu açin ~ sayfa 234.
• Hava alma hortumunun her zaman aküye bağli olmasina dikkat — Arti kutbundaki kirmizi kapaği açin ~ şek. 254.
edin.
— Şarj cihazinin kutup pensesini kurallara uygun biçimde
• Hasarli aküleri kesinlikle kullanmayin — Patlama tehlikesi)
takviye saplamasına bağlayin. (Kirmtzi kapağin altindaki
Hasarli aküyü en kisa zamanda yenileyin.
saplamalar = "plus (arti)", alti kenarlı saplamalar = "minus
(eksi)").
Dikkat)
— Şimdi şarj cihazinin şebeke kablosunu prize takin ve cihaza
• Kontak açıkken veya motor çalişirken aracin akü kutup başlarini asla
açin.
çıkarmayın; aksi takdirde elektrik sistemi veya elektronik yapi parçalari
zarar görür. — Şarj işleminin sonunda: Şarj cihazını kapatan ve şebeke kablo-
• Akü muhafazasini UV işinlarindan korumak için aracin aküsünü uzun sunu prizden çikarin.
süre direkt güneş eşiği altinda bırakmayın.
— Şimdi şarj cihazinin kutup penslerini çikarin.
• Akünün "donmasini" ve bu nedenle zarar görmesini önlemek için, araç
uzun süre kullanılmadığında önlem allnmalldlr. — Arti kutbundaki kirmizi kapaği kapatin.