Akilli teknoloji 207
enerji tüketilmemesini ayarlar ve böylece akünün optimum bir şarjda Enerji tüketiminden dolayi çalişma özelliği tehlike altındaysa, MMI
kalmasini sağlar. ekranında aşağidaki bilgi mesaji görünür:
Bitte starten Sie den Motor, sonst schaltet sich das System in 3
Not Minuten ab. "Lütfen motoru çali$tırın, aksi takdirde sistem 3
• Enerji yönetim sistemi de mevcut olan fiziksel sinirlari aşamaz. Bir dakika içinde kapanacaktır."
akünün gücünün ve ömrünün sinirli olduğunu unutmayan. Bu bilgi mesaji sistemin 3 dakika sonra otomatik olarak kapatilacağini
• Çalişma özelliği tehlike altındaysa ekrandan bir mesaj bil ginize belirtir. Fonksiyonlari kullanmaya devam etmek istiyorsaniz, motoru
sunulur ~ sayfa 207, "Gösterge tablosu ekranında sürücü bilgisi". çalıştırmalısınız.
Motor çali$ırken
Bilmeniz gerekenler Her ne kadar araç seyir halindeyken elektrik enerjisi üretilse de, akü
boşalabilir. Bu durum her şeyden önce az enerji üretilip çok tüketildiğinde
Motorun çalıştırılması en öncelikli husustur. ve akünün şarj durumu optimum olmadığında, meydana gelir.
Kisa mesafeler, şehir trafiği ve soğuk mevsimlerde aküye daha fazla Enerji bilançosuna tekrar denge getirmek için özellikle çok enerji tüketen
yüklenilir. Çok fazla elektrik enerjisi harcanmasina karşin çok azı üretilir. aksamlaran gücü, geçici bir süre için düşürülürveya bunlar tamamen
Motor çalişmadiği zamanlarda elektrik tüketen aksamlarin açilmasi da kapatılır. (5zellikle isitma sistemleri çok fazla enerji tüketir. (5rneğin koltuk
kritik durumdur. Bu durumda enerji tüketilir, ama hiç üretilmez. ısıtması*veya arka cam rezistansinin çalişmadiğini tespit ederseniz, ya
bunlarin gücü geçici bir süre için düşürülmüştür ya da tamamen
Tam da bu tip durumlarda enerji yönetim sisteminin enerji dağilimini aktif
şekilde ayarladığını fark edeceksiniz. kapatılmıştır. Enerji bilançosu den gelenir den gelenmez, sistemler tekrar
çalişir.
Araç uzun süre kullanılmadığında Bundan başka gerekli durumlarda rölanti devrinin hafifçe yükseltildiğini
Aracınızı günler veya haftalar boyu kullanmadiğinizda, elektrik tüketen fark edeceksiniz. Bu son derece normaldirve endişe duyulacak bir durum
aksamlara giden akım sirayla düşürülürveya tamamen kesilir. Bu sayede yoktur. Rölanti devrinin arttırılmasıyla gerekli olan fazla enerji üretilir ve
enerji tüketimi düşürülür ve motorun çalişma özelliği uzun bir zaman akü şarj edilir.
korunur.
Aracınızın kilidini açarken örneğin advanced key*, telsiz anahtar veya Gösterge tablosu ekranında sürücü bilgisi
elektrikli koltuk ayari gibi bazi konforfonksiyonlarınınbelirli şartlaraltinda
çalışmayacağını lütfen göz önünde bulundurun. Kontağı açtığınız ve
motoru çalıştırdığınızda konforfonksiyonlarini tekrar kullanabilirsiniz. Akünün gücü aracin çalişma özelliğini kısıtlayabilecekkadar düşerse, bu
durum, gösterge tablosunun ekranında aşağidaki sürücü bilgisi ile birlikte
Motor durdurulduğunda gösterilir:
Motor durdurulduğunda örneğin radyo dinlerseniz veya MMI'deki diğer ~ Akü $arjı az: Sürü$ i$letimi ile $arj
fonksiyonlari kullanirsaniz, akü boşalır. Bu sürücü bilgisi, çalıştırma özelliğinin sinirli olabileceğini
hatirlatmaktadir. Tekrar sürüş moduna girildiğinde ve bu sirada akü şarj
edildiğinde bu bilgi söner.
Kontroller ve donanim Güvenlik Sürü$ bilgileri Çali$tırma bilgileri Kendi kendine yardim Teknik bilgiler