206 Emniyet kemerleri
Ancak aracin hizi, en etkili faktörü oluşturur. Örneğin aracin hizi 25 km/h
hızdan 50 km/h hiza çiktiğinda hareket enerjisi dört kat artar! Örneğimizde
yer alan aracin içindeki yolcular emniyet kemerlerini takmadıkları için, bir
kaza aninda araçtaki yolcularin toplam hareket enerjisi, sadece duvara
çarpınca sönümlenebilmektedir ~ sayfa 205, şek. 251. Bunun sonu-
cunda ağir ve hatta ölümcül yaralanmalar olabilir.
Sadece 30 km/hile 50 km/h arasinda bir hizda gidiyor olsaniz bile bir kaza Şek. 253 Kemeri takili
aninda beden üzerine 10 000 Newton'u geçen kuvvetler uygulanir. Bu da olmayan arka koltuk-
bir ton (1 000 kg) ağirliğin yaptiği kuvvete denktir. Bedeniniz üzerine takiyolcular öne doğru
uygulanan kuvvetler yüksek hızlarda daha da artar. Bu demektir: Iki kati uçar
hizda burada da kuvvetler dört kat artar!
Önden kazada kemeri bağli olmayan yolcular öne doğru savrulur ve
Emniyet kemerlerini takmamiş yolcular aslinda araçla "bağli" değillerdir. kontrolsüz bir şekilde aracin içindeki parçalara, örneğin direksiyona,
Önden kazada bu yolcular, aracin çarpmadan önce sahip olduğu ayni gösterge tablosuna, ön cama çarparlar ~ şek. 252. Kemeri takili olmayan
hizla hareket etmeye devam edeceklerdir! yolcular bazi durumlarda dişari dahi uçabilirler. Bu da ölümcül yaralanma-
lara yol açabilir.
Emniyet kemeri takmayan yolculara ne olur? Hafif bir kazada bedenin ellerle desteklenerek korunabileceği kanisi
yanliştir. Düşük çarpma hızlarında bile bedenin desteklenemeyeceği
Emniyet kemeri takmamiş yolcular bir kaza aninda ölümcül türde büyük kuvvetler etki eder.
yaralanma riski altindadir! Arka koltuktaki yolcularin da emniyet kemerlerini takmaları çok önemlidir,
çünkü bir kaza aninda araç içinde kontrolsüzce savrulacaklardır. Arka
koltukta oturan bir yolcu kemerini takmadığında sadece kendisini değil
araçtaki diğer kişileri de riske atmaktadır ~ şek. 253.
Şek. 252 Kemeri takili
olmayan sürücü öne
doğru uçar