Tekerlekler ve lastikler 287
UYAR1l Devami UYAR1l
• Sürekli olarak yüksek hizlarda sürüş yapıldığında düşük Lastikler en geç aşinma göstergelerine kadar aşındıklarında yenile-
basınçlı lastikler daha fazla yıpranır. Bu nedenle lastikler çok fazla riyle değiştirilmelidir -Kaza Tehlikesil
ısınır. Bu lastik yüzeyinin aşınmasına ve hatta lastiğin patlamasina • Islak ve kaygan zeminde özel sürüş durumlari lastiklerde
neden olabilir - Kaza tehlikesi) mümkün olduğunca büyük profil derinliğini ve ön ile arka akslarda
lastiklerin eşit profil derinliğini gerektirir.
Çevre Notu • Çok az lastik profili nedeniyle azalan sürüş güvenliği özellikle
Lastik basıncının düşük olmasi yakit tüketimini artırır. yol tutuşunda, derin su birikintisi nedeniyle su üzerinde kaymada,
viraj sürüşlerinde ve fren davranışında olumsuz etkiye neden olur.
• Uyarlanmamış hiz araç kontrolünün kaybedilmesine neden
Aşinma göstergesi olabilir.
Aşinma göstergeleri bir lastiğin aşinip aşınmadığını gösterir.
Tekerleklerin yer değiştirilmesi
Şek. 372 Lastik profili.
Aşınma göstergesi
Şek.373 Tekerleklerin
Orijinal lastiklerin profil tabanında dönüş yönüne çapraz 1,6 mm rotasyonu
yüksekliğinde "aşinma göstergesi" ~ şek. 312 bulunmaktadir. Bu aşinma
göstergeleri —ürün tipine göre —dönüş yüzeyinde eşit aralıklarla 6 ila 8 Tüm tekerleklerde ayni aşınmayı sağlamak için tekerleklerin yerlerini
kez sıralanmıştır. Lastik yanağındaki işaretler (örneğin "TWI" harfleri veya düzenli olarak şemaya uygun biçimde değiştirmeniz tavsiye edilir
üçgen semboller) aşinma göstergelerinin yerini göstermektedir. ~ şek. 313. Bu sayede lastik ömürleri yaklaşik olarak eşitlenir.
Profil 1,6 mm kaldığında (aşinma göstergelerinin yanindaki profil
oluklarından ölçülür) yasal olarak müsaade edilen asgari profil derinliğine
ulaşılmıştır. (Ihraç ülkelerinde başka değerler geçerli olabilir.)
Kontroller ve donanim Güvenlik Sürüş bilgileri Çalıştırma bilgileri Kendi kendine yardim Teknik bilgiler