306 Yol yardimi
Şu araçlar için geçerli: Yedek şişme lastiğe sahip
Yedek ~i~me lastiğinin ~i~irilmesi UYARI!
KompresiSr ile lastik doldurma hortumu kullanim sirasinda çok
ısınabilir — Yanma tehlikesi!
Dikkat!
Kompresörü en fazla 8 dakika çaliştiktan sonra kapatin - Aşiri isinma
tehlikesi! Tekrar kullanmadan önce kompresörü bir kaç dakika soğutun.
Şek. 329 Motor Not
biSlmesi: KompresiSr
bağlantılar~ Kompresör, gereken gücü sağlayamayacağından çakmak soket kutusuna
takılmamalıdır.
- Kompresörü ba gajdan çikarin ~ sayfa 300, şek. 322.
- Valf ünitesini yedek şişme lastikten çıkartın. Şu araçlar için geçerli: Hirsizlik önleyici bijonlari olan
Hirsizlik iSnleyici bijonlar
- Kompresörün lastik dolum hortumunu sikica lastik subabına
vidalayın. Hirsizlik önleyici bijonlari çevir~ek için özel bir adaptör
(lokma) gerekir.
- Kompresör soketini aracin soket kutusuna takin ~ sayfa 97
veya
- Kompresörü sadece motor bölmesindeki takviye kablosu
noktalarina bağlayan ~ şek. 329. Kompresör kablosunun
kirmizi terminalini artıya Q, siyah terminalini eksiye 0
bağlayin. Kompresörün bağlanti kablolarını motor bölmesinde
dönen parçalar tarafindan etkilenmeyecekleri şekilde
Şek. 330 Koruyucu
yerleştirin. ba~liğa ve adaptiSre
sahip hirsizlik iSnlemeli
- Kompresörü açan. bijonlar
- Kompresörü, 3,5 bar basinç oluşana kadar çaliştirin.
Kompresörü en fazla 8 dakika çaliştiktan sonra kapatin -Aşiri - Koruyucu başliği* ~ şek. 330 A2 plastik kıskaçla (alet takimi)
isinma tehlikesi! birlikte çikarin.
- Adaptörü ~ dayanma noktasina kadar hirsizlik önlemeli
bijonlara ı yerleştirin.