304 Yol yardimi
— Tespit noktasinin altindaki krikoyu, çenesi marşpiyenin dikey
Not payandasının hemen altina gelecek şekilde yukari kaldirin.
Bijon gevşetilemiyorsa, ayak ile dikkatlice bijon anahtarinin ucuna
bastırabilirsiniz. Bu esnada araca tutunun ve yere düşmemeye dikkat — Kavraması alt çıta kirişini çevreleyecek ~ şek. 327 AA ve
edin. hareketli platform 0 zeminde sabit olacak şekilde krikoyu
kurun.
Aracin kaldır~lması — Tekerlek, zeminden yeterince yüksek olana kadar krikoyu
çevirin.
Tekerleği sökebilmek için araci kriko* ile kaldırmalısınız.
Kriko, sadece gösterilen noktalara yerleştirilmelidir ~ şek. 326. Her
tekerlek için belirlenmiş bir nokta vardir. Diğer noktalara kriko yerleştiril-
memelidir.
Krikonun altinda yumu$ak bir zeminin olmasi, aracin krikodan
kaymasına yol açabilir. Bu nedenle krikoyu sert bir zemin üzerine
yerleştirin. Gerekirse geniş yüzeyli sağlam takozlar kullanan. Örneğin
fayans zeminler gibi kaygan zeminlerde kaymayan bir malzeme (örneğin
bir lastik paspas) kullanmanız gerekir.
Şek. 326 Tekerlek
deği$tirme: Krikoyu
yerle$tirme yerleri UYARII
• Uygun önlemleri alarak kriko ayağinin kaymasını önleyin -
Yaralanma tehlikesil
• Krikoyu öngörülmü$ olan yerlere yerle$tirmezseniz, araca zarar
verebilirsiniz. Ayrica kriko yeterli mukavemet sağlanmadığı
takdirde araçtan kayabilir - Yaralanma tehlikesil
Not
Şek. 327 Tekerlek adaptive airsuspension* bulunan araçlarda tekerlek değiştirilmeden önce
deği$tirme: Kriko aracin kriko modu aktif hale getirilmelidir, böylelikle araç kriko ile
kaldırıldığında havali süspansiyonların otomatik ayarlari zorlaşmaz
— Kriko modunu etkin hale getirin (sadece adaptive air suspen- ~ sayfa 186.
sion olan araçlarda)~ sayfa 186.
— Hasarli olan tekerleğin yan tarafinda bulunan marşpiyedeki
tespit noktasini bulun ~ şek. 326.