Kullanım Kılavuzları
Yol yardimi 301 UYARI! Devami — 1. vitese (düz şanzıman) takin veya otomatik şanzımanlı araçlarda vites kolunu P konumuna getirin. • Teknik nedenlerden dolayi yedek şişme lastik üzerine asla kar zinciri takmamalısınız. Kar zincirleri takmak zorundaysaniz ve arka- — Römork kullaniminda: Römorku aracınızdan ayırın. daki lastiklerden biri patlaksa, yedek şişme lastiği ön aksa — Karşi tarafta çaprazda bulunan tekerleği katlanabilir kamayla takmanız gerekir. Boşa çîkan ön tekerlek arizali olan arka tekerleğin bloke edin ~ sayfa 298, şek. 319. yerine monte edilmelidir. Bu tekerlek takılmadan önce üzerine kar zinciri takılabilir. — Bagajdan alet takımını ~ sayfa 297 ve stepneyi* ~ sayfa 299 veya yedek şişme lastiği* ~ sayfa 300 çikarin. Dikkat! • Yedek şişme lastik özellikle bu araç tipi için geliştirilmiştir. Başka UYARI! modellerdeki stepnelerle değiştirilmemeli veya başka modellerde Lastiğiniz yoğun trafikte hasar gördüyse dörtlü flaşörleri açin ve kullanilmamalidir. Yerlerine, başka araç modellerinin şişme lastikleri de reflektörü kurun. Böylece hem kendinizi hem de trafikteki diğer kullanilmamalidir. katilimcilari korumuş olursunuz. • Yedek şişme lastiğin jantı üzerine normal veya kışlık lastik monte edil- memelidir. • Yedek şişme lastiğin veya değiştirilen tekerleğin ve alet takiminin Dikkat! bagaja emniyetli bir şekilde yerleştirilmiş olmasina dikkat edin. Tekerleği eğimli bir yolda değiştiriyorsanız, aracin kaymasını önlemek için çapraz tekerleği katlanabilir kamalarla veya başka nesnelerle emniyete alin. Tekerlek değiştirme Not Ön çalişmalar • Yasal mevzuatı dikkate alin. Tekerlek değiştirilmeden önce birkaç ön çalişma yapilmalidir. • adaptive air suspension* bulunan araçlarda tekerlek değiştirilmeden önce aracin kriko modu aktif hale getirilmelidir, böylelikle araç kriko* ile — Castiğin hasar görmesi durumunda aracınızı mümkün kaldırıldığında havali süspansiyonların otomatik ayarlari zorlaşmaz olduğunca trafikten uzak bir yere park edin. Zemin yatay ~ sayfa 186. olmalidir. — Tüm yolcular inmelidir. Yolcular tehlikeli bölgenin dişinda olmalidir (örneğin bariyerlerin arkasinda). — Aracınızın kazara kaymasını önlemek için park frenini aktif hale getirin. Kontroller ve donanim Güvenlik Sürüş bilgileri Çaliştirma bilgileri Kendi kendine yardim Teknik bilgiler