Kullanım Kılavuzları
Yakit ve yakit alma 271 UYARI! Devami Depo kapaği kilidinin acil durumda açilmasi Merkezi kilit arızalıysa depo kapaği manuel olarak açılabilir. − Metalden yapılmı$ yedek yakit bidonlarında yakit dolduru- lurkenyakit tabancasi bidon ile temas etmelidir. Bu sayede elek- trostatik yüklenmeler önlenir. − Aracin veya bagajın içine yakit dökülmemesi için her türlü önlemi alin. Buharla$an yakit patlayıcıdır -Hayati tehlike! Dikkat! • Sizan yakiti derhal aracin boyasından uzaklaştırmak gerekir - Boyanın zarar görme tehlikesi! Şek. 299 Bagaj bölmesi: Kapağin • Asla depodaki yakit tamamen boşalana kadar aracınızı sürmeyin. kanırtılması Düzensiz yakit beslemesinden dolayi hatali ateşleme meydana gelebilir. Bundan dolayi egzoz sistemine yanmamiş yakit gelir - Katalitik konvertör hasarı tehlikesi! • Bazi dizel motorlu araçlarda yakit deposu tamamen boşalana kadar sürüş yapıldıysa yakit alindiktan sonra minimum 30 saniye motor çalıştırılmadan kontak açik tutulmaledir. Ardindan yapilacak marş işleminde motorun çalişmasi her zamankinden biraz daha uzun -bir dakika kadar- sürebilir. Nedeni, çalıştırma aninda yakit sisteminde Şek. 300 Bagaj bulunan havanin alınmasıdır. bölmesi: Depo kapağinin acil durumda açilmasi Çevre Notu Yakit deposunu fazla doldurmayın - Isınma sonucu yakit sizabilir.— Bir tornavida ile sağ yan kaplamayi çıkartın ~ şek. 299. — Depo kapağinin kilidini açabilmek için ilmiği ok yönüne doğru çekin ~ şek. 300. Kontroller ve donanim Güvenlik Sürü$ bilgileri Çale$tirma bilgileri Kendi kendine yardim Teknik bilgiler