Akilli teknoloji 239
Bilmeniz gerekenler Motor çali$ırken
Her ne kadar araç seyir halindeyken elektrik enerjisi üretilse de, akü
Moforun çalişma özelliğinin korunmasi en yüksek öncelikfir. boşalabilir. Bu durum her şeyden önce az enerji üretilip çok tüketildiğinde
Kisa mesafeler, şehir trafiği ve soğuk mevsimlerde aküye daha fazla ve akünün şarj durumu optimum olmadığında, meydana gelir.
yüklenilir. Çok fazla elektrik enerjisi harcanmasına karşin çok azı üretilir. Enerji bilançosuna tekrar denge getirmek için özellikle çok enerji tüketen
Motor çalişmadiği zamanlarda elektrik tüketen aksamlarin açilmasi da aksamlarin gücü, geçici bir süre için düşürülürveya bunlar tamamen
kritik durumdur. Bu durumda enerji tüketilir, ama hiç üretilmez. kapatılır. (5zellikle isitma sistemleri çok fazla enerji tüketir. (5rneğin koltuk
Tam da bu tip durumlarda enerji yönetim sisteminin enerji dağilimini aktif ısıtması*veya arka cam rezistansının çalışmadığını tespit ederseniz, ya
şekilde ayarladığını fark edeceksiniz. bunlarin gücü geçici bir süre için düşürülmüştür ya da tamamen
kapatılmıştır. Enerji bilançosu den gelenir den gelenmez, sistemler tekrar
Araç uzun süre kullanılmadığında çalişir.
Aracınızı günler veya haftalar boyu kullanmadığınızda, elektrik tüketen Bundan başka gerekli durumlarda rölanti devrinin hafifçe yükseltildiğini
aksamlara giden akım sirayla düşürülürveya tamamen kesilir. Bu sayede fark edeceksiniz. Bu son derece normaldir ve endişe duyulacak bir durum
enerji tüketimi düşürülür ve motorun çalişma özelliği uzun bir zaman yoktur. Rölanti devrinin arttırılmasıyla gerekli olan fazla enerji üretilir ve
korunur. akü şarj edilir.
Aracınızın kilidini açarken örneğin advanced key*, telsiz anahtar veya
elektrikli koltuk ayari gibi bazi konforfonksiyonlarınınbelirli şartlaraltinda
çalışmayacağını lütfen göz önünde bulundurun. Kontağı açtığınız ve Gösterge tablosu ekraninda sürücü bilgisi
motoru çalıştırdığınızda konfor fonksiyonlarini tekrar kullanabilirsiniz.
Akünün gücü aracin çalişma özelliğini kısıtlayabilecekkadar düşerse, bu
Motor durdurulduğunda durum, gösterge tablosunun ekraninda aşağidaki sürücü bilgisi ile birlikte
Motor durdurulduğunda örneğin radyo dinlerseniz veya MMI'deki diğer gösterilir~
fonksiyonlari kullanırsanız, akü boşalır. ~ Akü $arjı az: Sürü$ i$letimi ile $arj
Enerji tüketiminden dolayi çalişma özelliği tehlike altındaysa, MMI Bu sürücü bilgisi, çalıştırma özelliğinin sinirli olabileceğini
ekraninda aşağidaki bilgi mesaji görünür~ hatirlatmaktadir. Tekrar sürüş moduna girildiğinde ve bu sirada akü şarj
Bitte starten Sie den Motor, sonst schaltet sich das System in 3 edildiğinde bu bilgi söner.
Minuten ab. "Lütfen motoru çali$tirin, aksi takdirde sistem 3
dakika içinde kapanacaktır." Sürü$ bilgisi yaniyor ve tekrar sönüyorsa
Bu sürüş bilgisi kontak açıldıktan sonra veya seyir halindeyken beliriyor ve
Bu bilgi mesaji sistemin 3 dakika sonra otomatik olarak kapatilacağini bir müddet sonra tekrar kayboluyorsa, akü, sürüş aninda tekrar yeterince
belirtir. Fonksiyonlari kullanmaya devam etmek istiyorsaniz, motoru şarj edilmiş demektir.
çalıştırmalısınız.
Sürü$ bilgisi yaniyor ve bir daha kaybolmuyorsa
Bu sürüş bilgisi kontağın açllmaslndan sonra veya seyir sirasinda beli-
riyor ancak bir daha kaybolmuyorsa, akü şarj seviyesi uygun bölgede
Kontroller ve donanim Güvenlik Sürü$ bilgileri Çali$tırma bilgileri Kendi kendine yardim Teknik bilgiler