Akilli teknoloji 237
Not Not
Fren servosu çalişmadiği takdirde örneğin aracin çektirilmesi • Hidrolik direksiyon devre dişi kaldığında veya motorçalişmadiğinda
gerektiğinde veya fren servosu arızalandığında fren pedalına normalden (aracin çekilmesi gibi), aracin direksiyonu kullanilabilir. Ancak direksiyonu
daha kuvvetli basmanız gerekir. çevirmek için daha fazla güç harcamaniz gerekecek.
• Sonradan bir ön rüzgarlık veya jant kapakları ya da benzeri parçalar • Sızıntı yapan veya arizali olan sistemde en kisa sürede bir Yetkili
taktıracaksanız, ön tekerleklere yeterli derecede hava geldiğinden emin Servise başvurmalısınız.
olun -aksi takdirde fren sistemi aşiri derecede ısınabilir. • Hidrolik direksiyon için özel bir hidrolik yağ gerekir. Bunun haznesi,
motor bölmesinde sol arka tarafta bulunur ~ sayfa 274. Hidrolik direk-
siyonun kusursuz olarak çalişmasi için sivi seviyesinin doğru olmasa çok
Hidrolik direksiyon (servotronik) önemlidir. Hidrolik seviyesi kontrol bakimi çerçevesinde kontrol edilir.
Hidrolik direksiyon, motor çalişir haldeyken sürücünün direk-
siyon hakimiyetini kolaylaştırır. Dört tekerden gekişli (quattro~
Hidrolik direksiyon sürücünün, direksiyon hakimiyetini kolaylaştırarak çok Dört tekerden çekişli araçlarda tekerleklerin dördü de tahrik
az kuvvet sarf etmesini sağlar. Direksiyon desteği sürüş hizina bağli
olarak elektronik olarak uyarlanır. edilir.
Servotronik devre dişi kaldığında hidrolik direksiyon çalişmaya devam Genel
eder. Direksiyona sağlanan destek, artik araç hizina uyarlanmaz. Elek- Dört tekerden çekişli araçlarda çekiş kuvveti tekerleklerin dördüne de
tronik ayarin devre dişi kalip kalmadiğini, manevra aninda (yani düşük dağitilir. Bu, sizin sürüş davranişiniza ve ilgili zemin koşullarina göre
hizda) her zamankine göre daha fazla kuvvet harciyor olmanızdan anla- otomatik olarak gerçekleşir. Ayrica bkz. ~ sayfa 234, "Elektronik stabili-
yabilirsiniz. Ariza en kisa süre içerisinde bir Yetkili Servis tarafindan zasyon programi (ESP)".
ortadan kaldirilmalidir. Dört tekerden çekiş teknolojisi, yüksek motor gücüne bağlidir. Aracınız
Motor çalaşmazsa hidrolik direksiyon da çalişmaz. Bu durumda direksiyon olağanın daşanda bir güce sahip olup hem normal zemin koşullarinda hem
çok zor hareket eder. de karda ve buzda mükemmel seyir özelliklerine sahiptir. Özellikle bundan
Araç hareketsiz haldeyken direksiyonu tam kırarsanız, hidrolik direksiyon dolayi belirli güvenlik bilgileri dikkat alinmalidir ~ .
sistemine aşiri yüklenmiş olursunuz. Böyle bir tam direksiyon manevrası Kı$ lastikleri
sesler vasitasiyla fakedilir. Ayrica bu esnada motorun rölanti devri de
düşer. Dört tekerlekten çekiş sayesinde araciniz, standart lastiklerle bile kiş
şartlarinda iyi bir önden çekişe sahiptir. Buna rağmen kiş şartlarinda, fren-
leme etkisini artirmak için tüm dört tekerlekte kiş lastikleri veya dört
Dikkat! mevsim lastikleri kullanmanızı tavsiye ederiz.
Çalişan motorda direksiyonu 15 saniyeden daha fazla tam kirilmiş halde Kar zincirleri
tutmayin - Hidrolik direksiyonun zarar görme tehlikesi!
Kar zinciri takma zorunluluğu varsa dört tekerden çekişli araçlarda da kar
zincirleri kullanilmalidir sayfa 291, "Kar zincirleri".
Kontroller ve donanim Güvenlik sürü$ bilgileri Çali$tirma bilgileri Kendi kendine yardim Teknik bilgiler