186 Adaptif havali süspansiyon
Yükseltme ve alçaltma — Şunlari seçin: Fonksiyon tuşu CAR adaptive air
Ok 0 kırmızı ~ sayfa 185, şek. 237 veya beyaz ~ sayfa 185, şek. 238 suspension "adaptif havali süspansiyon" SETUP
olarak gösterilirse araç kaldırılır. adaptive air suspension "adaptif havali süspansiyon"
Ok A2 kırmızı veya beyaz olarak gösterilirse araç indirilir. Wagenhebermodus "Kriko modu" ~ şek. 239.
Ilgili ok seviye değişimin sonuna kadar yanar. Seviye değişimi süresi, Havali süspansiyonun otomatik ayar işlemlerinin krikoyla yapelan kaldirma
aktüel sürüş durumuna göre farklilik gösterebilir. işlemini zorlaştirmamasi için kriko modu tekerlek değişiminden önce aktif
hale getirilmelidir.
Araç seviyesinin gösterilmesi
Güncel araç seviyesi segment göstergesinde A3dolu segmentlerle ifade Kriko modunda, gösterge tablosunun ekranındaki kontrol lambasi G,
edilir. Sadece alt segment doluysa araç otoyol seviyesindedir. Tüm yanar.
se gmentler doluysa araç 2. yüksek seviyededir ve mümkün olan en büyük
zemin mesafesine sahiptir. UYARII
Yükseltme ve alçaltma işlemi sirasinda hedeflenen seviye, ilgili segmentin Sicaklik deği$imlerinden veya yüklenme deği$ikliklerinden dolayi
yanindaki bir okla A4 belirtilir. Araç hedeflenen seviyede bulunduğunda ok
park edilmi$ olan aracin yüksekliği deği$ebilmektedir.
tekrar söner.
Şu araçlar için geçerli: Adaptif havale süspansiyona sahip Not
Kriko modu Kriko modu 15 km/saatin üstündeki hızlarda otomatik olarak kapatılır.
Araci bir krikoyla veya liftle kaldırmadan önce bu mod aktif
Şu araçlar için geçerli: Römork düzeneğine ve adaptif havali süspansiyona sahip
hale getirilmelidir.
Römork kullanimi
Römork kullanimi esnasinda otomatik alçalma tercih edile-
memelidir.
Şek. 239 MMI ekrana:
Kriko modunun
aktifle$tirilmesi
Şek. 240 MMI ekrani:
Römork modunun aktif
hale getirilmesi