Sıcak ve soğuk 61
FRONT "ÖN" Buğu çözmenin açılması/
kapatılması
Ön ve yan camlar çok hızlı şekilde buzdan veya
buğudan arındırılabilir. Maksimum hava mik-
tarı ağırlıklı olarak ön cam altındaki kanallar-
dan çıkar . Hava devridaimi kapanmıştır.
Buğu çözme AUTO tuşuna basılarak kapatıla-
bilir.
REAR Arka cam rezistansının açılması /
kapatılması
Arka cam rezistansı sadece motor çalışırken
çalışır ve dış sıcaklığa bağlı olarak 10 ila 20
dakika sonra otomatik kapatılır.
Arka cam rezistansını sürekli açmak için tu-
şuna 2 saniyeden uzun süre basın. Bu durum
kontak kapatılana kadar kayıtlı kalır.
Geçerli olduğu araçlar: Otomatik klimalı
Koltuk ısıtması* ayarı
Tuşa bastığınızda koltuk ısıtması en yüksek ka-
deme 3 olarak açılır. Sıcaklık kademesini di-
yotların vasıtasıyla belirliyebilirsiniz. Sıcaklığı
azaltmak için tuşa tekrar basın. Koltuk ısıtma-
sını kapatmak için, tuşa hiç bir diyot yanmaya-
na kadar basın.
Koltuk ısıtması 10 dakikadan sonra otomatik
olarak 3. kademeden 2. kademeye alınır.
Hava çıkış kanalları
Tırtıklı düğmeler ile, sürücü mahalli ve arka
orta konsoldaki, ayrıca kapı direklerindeki orta
ve dış hava kanalları açılabilir ve kapatılabilir.
Kol ile kanalların çıkış yönünü değiştirebilirsi-
niz.
Hava devridaim modunu uzun süre kullan-
mamalısınız, çünkü temiz hava girişi ger-
çekleşmez ve soğutma sistemi kapalıyken
camlar buğu yapabilir - Kaza tehlikesi!
DİKKAT
Kullanım
ÖNEMLİ
Koltuk ısıtmasının ısıtma elemanlarına za-
rar vermemek için koltukların üzerinde diz
üstü durmamalı veya tek noktaya yüklen-
memek gerekir.
Güvenlik
Temel ayarlar
Klima sisteminin temel ayarları MMI içinde
yapılır.
Ek ısıtma ile dizel araçların iç mekanı daha ça-
buk ısıtılır. Ayar auto "otomatik" olduğunda,
ek ısıtıcı otomatik kumanda edilir.
►Fonksiyon tuşu CAR "ARAÇ" kumanda tu-
şu (Car)* Systeme "Sistemler" Klima "Kli-
ma" seçeneğini seçiniz.
Ek ısıtma*
Sürüş notları
İşletim notları
Kendi kendine yar-
dım
Teknik bilgiler