Otomatik şanzıman 85
– N şanzıman konumunu seçin.
– Motoru durdurun ð .
Islak zeminde kayarken aşağıdakileri uygula-
yın:
D/S konumunda şanzıman D normal modunda
veya sportif modda çalıştırılabilir. Sportif mo-
du seçmek için, vites kolunu kısa süre arkaya
doğru çekin. Tekrar çekerek D normal modu
yeniden seçilir. Takılan sürüş modu gösterge
tablosu ekranında gösterilir.
N konumundan D/S konumuna geçmek için 5
km/saat altındaki hızlarda ya da araç hareket-
sizken fren pedalına basılmalıdır ð .
Bazı şartlar altında (örneğin eğimli yollarda
veya römork kullanımında) tiptronik modunu
ð Sayfa 88 seçmek daha avantajlı olabilir;
Bu sayede aktarma oranını sürüş şartlarına
manuel olarak uyarlamak daha uygun olur.
D Normal modda şanzıman en uygun aktarma
oranını otomatik olarak seçer. Motor yüküne,
araç hızına ve dinamik ayar programına (DRP)
bağlıdır.
S Spor mod konumu sportif sürüşler için seçil-
melidir. Daha geç vites büyülterek motorun
tüm gücünden istifade edilmektedir. Hızlan-
ma anında vites değiştirme işlemi hissedilir.
D/S – Sürekli ileri vites konumu
– Sürüş esnasında vites kolunu hiçbir za-
man R veya P konumuna getirmeyin - Ka-
za tehlikesi!
– Motor çalışırken tüm vites kolu konumla-
rında (P hariç) aracı fren pedalıyla dur-
durmak gereklidir; çünkü rölanti devrin-
de de güç aktarımı tamamen kesilmez -
araç „kaymaktadır“. Araç sabitken bir sü-
rüş bölgesine geçildiğinde, kesinlikle dik-
katsizce gaz vermeyin. Yoksa park freni
aktif olsa dahi araç anında harekete ge-
çer - Kaza tehlikesi!
– Motor kaputu açılmadan ve çalışan mo-
torda herhangi bir çalışma yapılmadan
önce, vites kolu P konumuna getirilmeli
ve park freni kilitlenmelidir - Kaza tehli-
DİKKAT
Vites kolu kilidi, kazara bir sürüş kademesinin
seçilmesini ve bu sayede aracın kontrolsüzce
harekete geçmesini önlemektedir.
Vites kolu kilidi aşağıdaki gibi açılır:
►
Kontağı açın.
►
Fren pedalına basın ve aynı anda kilit
düğmesini basılı tutun.
Geçerli olduğu araçlar: S tronik şanzımana sahip
Otomatik vites kolu kilidi
Kontak açıkken vites kolu P veya N konumla-
rında kilitlidir. Bu konumdan çıkartmak için
sürücü fren pedalına basmalıdır, P konumun-
dayken ayrıca kilit tuşuna da basılmalıdır. Sü-
rücüye hatırlatmak amacıyla P ve N vites kolu
Vites kolu kilidi
Şek. 102 Vites kolu kilidi
– Audi drive select: Sportif vites geçiş ka-
rakteristiği, DYNAMIC sürüş modunu va-
sıtasıyla ayarlanabilir. Gösterge tablosu
ekranında D yerine S sürüş kademesi
gösterilir.
– Sürüş esnasında kazara vites kolunu N
konumuna getirdiyseniz, ayağınızı gaz-
dan çekmelisiniz ve D/S sürüş kademesi-
ne geçmeden önce motorun rölanti dev-
rine gelmesini beklemezsiniz.
– Akım beslemesi kesildiğinde, vites kolu-
nun P konumundan çıkması mümkün ol-
maz. Bu durumda vites seçim kolunu ma-
nuel açabilirsiniz ð Sayfa 90.
kesi! Uyarı notlarını mutlaka dikkate alın
ð Sayfa 177, Motor bölmesinde çalış-
ma.
Not
İşletim notları
Kullanım
Güvenlik
Sürüş notları
Kendi kendine yar-
dım
Teknik bilgiler