Otomatik şanzıman 81
Kilit düğmesi
Vites kolu kavraması içindeki kilit tuşu bazı ha-
talı vites geçişlerini engeller. Kilit tuşuna ba-
sıldığında, vites kolu kildi devre dışı bırakılır.
Şekillerde kilit düğmesine basılmasının gerek-
tiği konumlar renkli olarak gösterilmiştir
ð Şek. 95.
Sürüş modu bilgileri
Geçerli olduğu araçlar: multitronic sisteme sahip
Viteslere otomatik geçilir.
Şek. 96 Orta konsoldan kesit: Kilitleme tuşuna sahip
vites kolu
Sürüşe başlama
►Fren pedalına basın ve basılı tutun.
►
Kilit düğmesini basılı tutun (vites kolundaki
düğme), vites kolunu istenilen konuma geti-
rin, örneğin D/S, ve kilit düğmesini bırakın
►
Vites geçene kadar kısa bir süre bekleyin
(hafif bir silkme hissedilir).
►
Fren pedalından ayağınızı çekin ve gaz verin
ð .
Geçici olarak durma
►
Aracı fren pedalıyla durdurun, örneğin trafik
ışıklarında.
►
Kalkışta aracın kaymasını engellemek için
büyük rampa eğimlerinde park frenini kapa-
tın ð
.
►Her zamanki gibi gaz verildiğiniz takdirde,
park freni otomatik olarak çözülür ve aracı-
nız harekete geçer.
Park etme
►
Fren pedalına basın ve bu halde tutun ð
.
►Park frenini devreye sokun.
►
Kilit düğmesini basılı tutun, vites kolunu P
konumuna getirin ve kilit düğmesini bırakın.
Motor sadece vites kolu P veya N konumun-
dayken çalıştırılabilir.
Düz bir zeminde park ederken vites kolunu P
konumuna getirmeniz yeterlidir. Eğimli yollar-
da ise önce park frenini aktif hale getirmeli ve
daha sonra vites kolunu P konumuna getirmek
gerekir. Bu sayede kilit mekanizmasına fazla
yüklenilmez ve vites kolu P konumundan ra-
hatça çıkarılabilir.
Aracınız, rampalardaki kalkışı kolaylaştıran
kalkış desteği ile donatılmıştır. Fren pedalına
birkaç saniye boyunca basıldığında sistem ak-
tif hale getirilir. Fren pedalından ayağınızı çek-
tikten sonra kalkış sırasında aracın kaymasını
önlemek için fren kuvveti kısa bir süre için ko-
runur.
DİKKAT
– Araç sabit ve motor çalışır halde ise, vites
kolunun konumunu değiştirirken gaz ver-
meyin - Kaza tehlikesi!
– D/S veya R vites kolu konumlarında yapı-
lan geçici durmalarda düşük bir güç akta-
rımının olduğunu unutmayın. Aracın kay-
maması için dururken fren pedalına nis-
peten sert basmak gerekir - Kaza tehlike-
si!
– Sürüş esnasında vites kolunu hiçbir za-
man R veya P konumuna getirmeyin - Ka-
za tehlikesi!
– D/S veya R vites kolu konumlarında yapı-
lan geçici durmalarda düşük bir güç akta-
rımının olduğunu unutmayın. Aracın kay-
maması için dururken fren pedalına nis-
peten sert basmak gerekir - Kaza tehlike-
si!
Kullanım
Güvenlik
Sürüş notları
İşletim notları
Kendi kendine yar-
dım
Teknik bilgiler