Otomatik şanzıman 79
Otomatik şanzıman
multitronic®
Giriş
Geçerli olduğu araçlar: multitronic sisteme sahip
Aracınız, elektronik kumandalı bir kademesiz
şanzımanla (multitronic®) donatılmıştır1). Sı-
radan bir otomatik şanzımandan farklı olarak
şanzımandaki aktarımlar kademeli vites değiş-
tirme işlemleri olarak değil de, sürekli olarak
değiştirilir. Bu şekilde çekiş konforu daha da
iyileştirilmiş olur ve daha ekonomik bir sürüş
sağlanır.
Şanzımanda ilgili aktarma oranının seçilmesi
(vites büyültme /vites küçültme) öngörülmüş
olan sürüş programına bağlı olarak tamamen
otomatik olarak gerçekleşir ð Sayfa 83.
Şanzıman, sürücü istediğinde sürücünün sü-
rüş kademelerini manuel olarak da seçmesine
olanak tanır (tiptronik modda) ð Sayfa 82.
Lütfen multitronik şanzımanda diğer otoma-
tik şanzımanlardan farklı olarak güç aktarımı-
nın bir tork konvertörü üzerinden değil, diskli
bir kavrama üzerinden gerçekleştiğini dikkate
alın. Bundan dolayı aracın „kayma durumu“,
rölanti devrinde geçici olarak durma esnasın-
da vites kolu D/S veya R konumlarındayken da-
ha az etkilenir.
Takılan vites kolu konumu gösterge tablosu
ekranında gösterilir.
P – Park kilidi
Bu konumda çekiş tekerlekleri mekanik olarak
kilitlidir. Park kilidi sadece araç dururken dev-
reye sokulabilir ð .
Vites kolunu P konumuna getirmek ve bu ko-
numdan çıkartmak için kilit düğmesine (vites
kolundaki düğme) basılmalı ve aynı anda fren
pedalına da basılmalıdır. Çıkarma işlemi sade-
ce kontak açıkken yapılabilir.
Aracın çekilmesi için park kilidi manuel açıl-
malıdır ð Sayfa 84.
R – Geri vites
Geri vitese geçerken şanzıman otomatik ola-
rak en düşük aktarma oranını seçer.
Geri vites yalnızca araç dururken ve motor rö-
lantide çalışırken seçilmelidir ð .
Vites kolunu R konumuna getirmek için kilit
düğmesine ve aynı anda fren pedalına basmak
gerekir. Kontak açıkken vites kolu R konumun-
da olduğunda aracın modeline göre bir veya iki
geri vites lambası yanar.
N – Nötr (rölanti konumu)
Bu konumda şanzıman rölantidedir ð .
Islak zeminde kayarken aşağıdakileri uygula-
yın:
– N şanzıman konumunu seçin.
– Motoru durdurun ð .
D/S – Sürekli ileri vites konumu
D/S konumunda şanzıman D normal modunda
veya sportif modda çalıştırılabilir. Sportif mo-
du seçmek için, vites kolunu kısa süre arkaya
doğru çekin. Tekrar çekerek D normal modu
yeniden seçilir. Takılan sürüş modu gösterge
tablosu ekranında gösterilir.
N konumundan D/S konumuna geçmek için 5
km/saat altındaki hızlarda ya da araç hareket-
sizken fren pedalına basılmalıdır ð .
Vites kolu konumları
Geçerli olduğu araçlar: multitronic sisteme sahip
Bu bölümde tüm vites kolu konumları açıklan-
maktadır.
Şek. 94 Ekran: Vites seçici kolun pozisyonları
1) Baskı anında hazırlık aşamasındaydı
Kullanım
Güvenlik
Sürüş notları
İşletim notları
Kendi kendine yar-
dım
Teknik bilgiler