Sıcak ve soğuk 63
"ALÇAK" veya HI "YÜKSEK" belirir. Her iki son
konumda klima sürekli maksimum soğutma
veya ısıtma gücüyle çalışır. Bir sıcaklık ayarı
gerçekleşmez.
Fan ayarı
Ancak fan tarafından oluşturulan hava mikta-
rını manuel olarak kendi isteğinize göre de
ayarlayabilirsiniz. Fanın otomatik ayarlanması
için AUTO tuşuna basın. Arkada fan ayar böl-
gesi sınırlıdır.
Hava dağılımının ayarlanması
Havanın hangi kanaldan verileceğini de ma-
nuel ayarlayabilirsiniz. Hava dağılımının oto-
matik ayarlanması için AUTO tuşuna basın.
Koltuk ısıtması* ayarı
Tuşa bastığınızda koltuk ısıtması en yüksek ka-
deme 3 olarak açılır. Sıcaklık kademesini di-
yotların vasıtasıyla belirliyebilirsiniz. Sıcaklığı
azaltmak için tuşa tekrar basın. Koltuk ısıtma-
sını kapatmak için, tuşa hiç bir diyot yanmaya-
na kadar basın.
Koltuk ısıtması 10 dakikadan sonra otomatik
olarak 3. kademeden 2. kademeye alınır.
Koltuk havalandırma* ayarı
Tuşa bastığınızda koltuk havalandırması en
yüksek kademe 3 olarak açılır. Havalandırma
kademesini diyotların vasıtasıyla belirliyebilir-
siniz. Havalandırmayı azaltmak için tuşa tek-
rar basın. Koltuk havalandırmasını kapatmak
için, tuşa hiç bir diyot yanmayana kadar basın.
Buğu çözmenin açılması/kapatılması
Ön ve yan camlar çok hızlı şekilde buzdan veya
buğudan arındırılabilir. Maksimum hava mik-
tarı ağırlıklı olarak ön cam altındaki kanallar-
dan çıkar . Hava devridaimi kapanmıştır.
Buğu çözme AUTO tuşuna basılarak kapatıla-
bilir.
Arka cam rezistansının açılması /
kapatılması
Arka cam rezistansı sadece motor çalışırken
çalışır ve dış sıcaklığa bağlı olarak 10 ila 20
dakika sonra otomatik kapatılır.
Arka cam rezistansını sürekli açmak için tu-
şuna 2 saniyeden uzun süre basın. Bu durum
kontak kapatılana kadar kayıtlı kalır.
SYNC Senkronizasyon
Senkronizasyon açıkken tüm sürücü ayarları
ön yolcu tarafına aktarılır (koltuk ısıtması/ha-
valandırmasına* kadar). Arkadaki ayarlarda
senkronize edilir. Ayarlar ön yolcu tarafında
veya arkada uygulandığında, senkronizasyon
kapatılır.
Senkronizasyon bir düğmeye uzun süre bas-
mak suretiyle açılır. Örn. ön yolcu tarafındaki
düğmeye uzun süre basarsanız ön yolcu tarafı
ayarı sürücü tarafına aktarılır. Arkadaki döner
düğmeye uzun süre basarsanız, arka bölüm
senkronize olur.
Kalan ısı*
Kontak kapalıyken uzun süre tuşuna basa-
rak artık ısı sıcaklık fonksiyonunu aktif ð Şek.
76 hale getirebilirsiniz. Bu sırada soğutma su-
yunun artık ısısı iç mekanın ısıtılması için kul-
lanılır. Artık ısı fonksiyonu yaklaşık 30 dakika
sonra otomatik olarak kapatılır.
Hava çıkış kanalları
Tırtıklı düğmeler ile, sürücü mahalli ve arka
orta konsoldaki ile kapı direklerindeki orta ve
dış hava çıkış kanalları açılabilir ve kapatılabi-
lir. Kol ile kanalların çıkış yönünü değiştirebi-
lirsiniz.
DİKKAT
Hava devridaim modunu uzun süre kullan-
mamalısınız, çünkü temiz hava girişi ger-
çekleşmez ve soğutma sistemi kapalıyken
camlar buğu yapabilir - Kaza tehlikesi!
ÖNEMLİ
Koltuk ısıtmasının ısıtma elemanlarına za-
rar vermemek için koltukların üzerinde diz
üstü durmamalı veya tek noktaya yüklen-
memek gerekir.
Kullanım
Güvenlik
Sürüş notları
İşletim notları
Kendi kendine yar-
dım
Teknik bilgiler