Güvenli saraş GdYentr stlırkş
Hatalı oturma konurnlarma örnekler • asla ayak billrnesine yolcu almayın, Fren dengniarInden birinin devre dışı harnıas durumunda' aram durdara- Bagajın doğru yerleştirilrnsi
• •sta arıs.,•,y•I. keman takılı olmadan koatiğa csurrneyın. bikpek kin fren pedalı na alısıldığinda daha kurradi bısılmılıds.
Yolcuların lıataiı oturma konumuna sahip olmaları ağır • asla bagal içinde durrrkayul,
yaralanmalara veya ölüme neden olabilir 6 WARM Bagaj ElıÖlnlesi
UYARIU Pedalları n çaleşınaşz9ı1/ençaırend@lınde .krıılğl tmak Lminniari Tam nesneler ve bagşkır gfik.aınil Jırşgaiıgdekagaja
•mniyetEmniryet.kemerGerisadeva..dnğm.ola rak.tataırn larısa. ap.timum meydana gelebilir.. yeriegwoçş olmalıdır
koruma etkilerini gosterebffirier. Hatalı oturma konumu emniyet Her hatalı oturma konumu ağır yaralanma riskini arthrat
• Sarilcid [iri ayak blıdınesine asla harba nal biknesnelıoymayınıe
kem erinin koruyucu etkisini azallrr ve kerrıedn yanlış takılmış • Hava yffilıkran tetikiemSslndv v şisrnekfswfs sem bir hava ASrad tainirds pedal balgrannenasnelerden biri g elabıTır va Bagajda gCnenN bir şeillde yarleştirilmemiş ve sağa sola kQofrDE
olına,sından dolayı ya rala nma artlınr. Sürüsü olarak kendi- yadiğı, hatak oturum konumuna sahip yolda/ardına türde pedal/la= çalıarnalaını ON{ aileye °ilk. Ani bir manevra veya Tren- ellzotı hareket eden nesneler aracın stın:ış özelliklerini ağırlık
nizd en. yolculannızd an ve özellikle de çoculdarınızdarı siz. çarptığin da yolcular, nleıllıad E yaralanma riski alana olur Ivme durumunda pedalları bısarnazsros - Kaza tehUlısıell merkezmın değişmesirıden dolayı olumsuz yönde etkileyebilir
sorumlusunuz. • Saraşe başlamadan önce doğru oturma konumuna glegkı Ve
cu diş «umuda bu konumu sabit tutun_ sarnşe başlansadan önce - Bagajın içindeki yok(' eşit bir şekilde dağetrn saYfa 107
Si roş esnasında kimsenin hatalı bir oturma konumuna yolculardan doğru durma kanun/ana ğenmelorinf va s
geçen eskıe müsaade etrneyln 6 esnasında bu koıwnw korumaları konusunda onlar uyarsi Sürücü tarafinclakE pas paslar - Ağır eşyaları olabddiğince bagajrn on tarafına koyun
sayfa 12,,,Ksituklar ve gözler". la
GOvenli bir şekilde ayak bblmesine tespit edilebilen ve - Ağır neseeleri bn tarafta bulunan bağlantı kancalan•
.Aşagada, hangtoturrne konumunun icra yolcular için WkInıa/ al abileeeffi
aosterilmişlir. Bu liste larnınr~ dramına rağmen size konu pedalları engeıt,erneyert paspaslar kullanılmalıdır sayfa 214 veya bunun için an goıtılmeş bagaj Sesi" ile
hakkında dik verecekti yerleştiren.
pedal bölgesi SOMŞ esnasında paspasıann güvenli şekkıe sabltıenrnış
Araç hareket ottıği müddetçe aşağıdaki hususlar.] dikkat edin r olduğundan ve pedalları engeNemedig i nden eroin olun
• asla araç işinde ayakta dunmayın, A VYAPJ1
• asla kakıAdann ozerıne çıkmam. Pedallar Pedal bal DmOrın tamamen serbest bırakan fra kaymaya karşı önlem • Bagajda Ova nli bir şekilde yorleatirnincınla ve eağıı sola
• aslakokulde nın nzarine diz şınkrneyi n, alınmış paspaslar kuilanıtata ir. Uygun paspaelan~ serıneinden temin kontrolsıdea hareket eden aramalar aracın sürliş Zdailiklerin
Feda/tanrı kutıtanımı ve harekat Szgılriürğt-r başka nesneler
• asla sidliğı aşı° derecede geriye yraırmayın, ağırlık Merkezinin değiamaskıden dolajriol =saz yendi etki/aya..
veya paspaslar tarafından angellenmernelkiir bitd.
• asla nn anğ sa karşı /aya-mayın,
• asla arlıS kolkuja =mayın, - Gaz, fren ve delsriyaj pedalı na her zaman kolayca basa- tp,,ARI! • Eayalan her Zaman bagaj bniruesine yerlaştirin et lannlan
bağlantı karıcararma' tespit edin.
• agla konuğun Crı bdaranna oturmayı n, bileoeginizdan emin olun Pedalları n çalışma şekli ama I lendlğInde krtlık traflir d umm [an ve
• kW' CdiMlarlıt laşaıllnam sırasında, ağırlık merkezin/ıl .
• asla yan clurmayın, - Pedalin ra bastıkları sonra tekrar baştangtç konumuna ağır yaralanınalır meydana golebil l nı doğiarnesindan dolayı, aracın seyir azaillk le rInIn değlsrıoary
▪ asla camelaudışan.sarkmayin, geldiklaintian.ewıTY OrOrk • paspaaların. doğrus la rak sabitionmiş olduğundan arr.taalar• dr.dcaMıabn~dir,Keza-tehlikesii:Bundarı dolayı-an l-Bış tiriirirra
• asla ayarderırozr camdan «an çıkarmayı°. ıı pedal dalgedrıl küçıl]tsdnurk ve pada Il ars' çattşmasfrlı anğelle- ve bizi nom *art ana uygun olarak ayarrlaırı.
• asla ayaklanma ön ğeığsedaymnıyın. Pedalları n çairsrnassta dışa! olmayan ve ayak bdinımine g°verıll bir rnernek amaınyta mevcut pasparawilzerine başka paspaslar veya • Mdıaada odilen maksimum aks eğırbAılarınt ve andaada edilen
• asla ayaklanma kritik minderine krrymaym, sakiıde yerleşen psepasier faal a n ı n. !alıan Wkogzn e 1 ri koymay ı -Kaza tehrlkeelı sı • toplam ağırlığı asla aarrıayınız sayfa n2, '..öl9alor vg rniktqriar'.