Kontroller ve dolum Kontroller ve dolum
soğuğa kadar donmayı enler. Boğdum SUytrain oranı 5561:1'ın lizarbıde Soğutma suyu seviyesinin irontrcııii Soğutma suyu kaybı kullanın ve doğru kalrl Ş ırrı «anım Ortgomknoş olan soşinma suyu
olmamalıdır, aksi takdirde antlfre etkisi tekrar dSşer Ayrıca soğutma Soğubrna suyu kaybı varsa, ilk başta ınzıntrtardan şephelenuşalidir. kırkısryla mernkeın olan en kısa şerede tekrar sağlayın.
etkisi de keteıeşlr Soğutma suyu seviyesi, kısa bir bakişia kobtrol edilebilir EnDıılun, Si~enF gA•cdnYıKıen. Gir Audl servisine kontrol ettinn Sadece
Ektarnek için sadece yani soğutma suyu kullanın.
soğutma suyu ilave elme/de yellreneyla
Soğuk ikıime sahip Meeler İçin talWaranış araçlarCınıeğin NkinıeÇ,
Sadece "mak' Işeretine kadar doldurun. Fazla olan scığutrna suyu. ısınma
eininnolya) Fabrika tarafindan yaklaşık-35 °Cye kadar bır don Şayet soğutma sis[erni smdırmlyorısa kayıpların nedeni sadece soğ ırlına
sonucu kasakıski yuksek basınç velfı nde n. soğutma sisteminden dışarı
korurnasiyınUonalstesslaruır.pe otkeıerde SO§Unna suyu katiasuan oranı suyun un asa' ısmmaıdan &kap kaplaması& ve bundan dolayı soğutma laaştrıla
en az `7,,5Cı olmalıdır sisteminden dışarı basbrıfmasıdui
Daha bUyii k ssığsarm suyu kayıplannda eağUırfla suyunu Sadece motor
soğtarsış hakleyloas dbklurınıs lısıne. Bu sa.kide mokırun hasergCurrıeshil
O Dikkati DikkaV
• Kış ayına girmeden buca., arası:num soğutma suyu durumunun Radyatör sıadırrnaz maddeleri asla radyaffir sıvısına katılmarnalıdır.
kullanım alanındeld ikkrreel koşullara uygun olup olmadığını kontrol edin Bundan dolayı soğutma sizden-binin çalışması kU•lı] etkienebira.
au nzellfale aracı ruzb soğuklar Rein, bölgesinde some yapadoen geçer- UYARII
lidir. Gerekirse soğıarna suyu arama ikili-reel kogıllara gem %50 itıs%60 Şek_ 255 !Mor • Salgınına sistemi basın; altında:Eu.2 Motor ama kken soğutma
arasında yükselen. bi:11~k Squtına suyu genleşme kalunin kapağını' açrnayın ..Yan ma tehlikesi'
slrYuEonl~ Soğutma suyu Ilave edilmesi
• Soğutma suyu katkıat olaralr sadece Gİ2. 'Nejek----TralirYnkr-speerl- lUnyirıdEnkrifflretTer • •
likaısyon un a ayan bir kelle kullanılmalıdır Başka soğutma suyu katkıları Soğutma suyu etdenirken "katil davranılmalıdır [Nalan le aoğterna suyu katkılannı oriinal kaplarda oouuklann
özelikle korozyond an kortiı ma etkisini oldukça hınıdayabiNder. Be nedenle ulaşarnıyacağı bir yerde arddaym -Zehlrlenrne tehlikesi'
oluşan haserla- soğutma suyu kaybına yel size've sonuç olanak ağır — Kontriğı kapann
- Motoru slop edin.
motor luse den na yol açabilider
— Soğutma suyu seviyesini, soğutma suyu ge ulaşma inazne- Çevre NOE-I
• Soğuiam suyu kattosı 012t, başkeı kalkılaına (G11 ve G12) — Motoru soğurnaya bırakın
karıştırılabikr si nden şek. 255 okuyun. Motor soğırkken "ni I n° ve "mak° Boğutrna suyu bir kez boşalirldığında. tekrar kullanılmarnalıdır.
işaretleri aramnria olmalıdır. Motor sıcakken işaferrıln
— Soğutma suyu genleşine haznesınin kapağını bir bezle camı Toplarenalıdır ve çevreyle Nili d üzenlernelen göz önüne alarak
birazcık Bzerınde de olabilir sayfa 298; şek. 255 va kapağı dik kali ima sola çevirerek glderiErnekdir.
cı kan 6
Soğutma suyu seviyesi sadece motor çalışmaaken doğru durak kontrol
edtlabillr — .Soğuirna suya ilave edin.
Radyatör tanı
Soğutma &ıyi, Seviyesi, gesterge tablosunu, eknanındakl bir konirol — Kapağı Sıdrıce hapatın.
fElrıteSı UZıarindeın denetimi r sayfa 31 Ama yine de soğutma suyu Radyatör Tam otomatik olarak açifabitir
saviyestnı zaman zaman kontrol etrnenW tavsiye ederiz.
Ekrecliffirıiz sağulırna suyu tıeEidl ezeilıklere &step rerrıaldır =. sayfa 297,
Radyetor Tam, motor tensfı nd arı bir kpyışra tenrıx edtic Fanın dontış devri,
'Buğutmaısuyıf:$aYstnoıltirdururrıda'soğutrna suyu katkısı • G124
mevcut değilse, başka bir katkı doldurrıuma Ima= Bu durumda önce su Azkoz bit twıtrarrıa tarafından raımidığa bağlı alarak kurnanda edilR it,