Hava yastığı sistemi
Havayastii sistemi
Shrüce an hava yaskğı direksiyon slmidinki göiiitiesinde bulun makladir Babr Csai kaza dhrıanianrıde hem en hava yeenkhri hem de yan hava On Ilave yastığı sistemi hakkında önemli güvenlik
Ön hava yastıklan şek 21g. Yolcu hava yestığı ise torpido gazonanClatendiski arı gagmlın yastıklen, arkadaki dışa bakan koltuklarda bulunan yarı hara yasbklan• uyarıları
yönde bulımmaktadır av şek. 215. Yerleşim yerierrAIRBAG" kabartma ve baş hava yı:atıkları tebelarginar
yazisqla sriern aktif hale gehrilirse, hava yratıkfan üa {fazla dolar ve $.~31 Hava yastıği sistemini doğru şekftda kullanmak yaralanma
Ön hava yashklannın tanımı va ön yoloununafiande şişer= Sayfa 2245, $ek. 216 Bir kaza ~ek tehlikesinin oldukça drişarlirf
013 hava yarshOi ststarni.Dş nobtalı aınrityeekerheriedyle baglanbli alara
bir koruma saatayainimek için hava yasieldarının şişmesi saniyenin binde
Hava yastığt-sistemiemniyet kerriatirtin yerine degmezl ı.icEadereced yiiksek,olarkinngençaromalarda sarnOn voYokyoun i,•-5 Ye
hivır 'biri saman dibrnferinde yamak harkbir. şekikie-gerşetdeşir.-On tareelbaki•
gigıbs kısmı na ek hir koruma saalamaktedır
yolcuktın Sanı olarak şişmiş hava yasiıirıa dogru gelmesi, bu doğru:ni
sistemi hakkında Onernli güvenlik uyarıları' sıllinda, bakıma Sayfa 227 la
hareketi yavaşlatır va hayva üst vücut kmırniannın yaraimma riski en aza
indeşenk
()bal olarak gebylirılen hava yastrffi araçta bulunanların uygulama; olduğu
Ön hava yastıklarının fonksiyonu basınına gam kurnancialı olarak itici gffr salmaidadırve böylece baş ve ayı
beden 'benim yakalareaktadir Bu 12.3 eanraeirıcia Cloğioblan
Baş ve üst vtkut kısmının yaralanma riski tam olarak gödişh tekrar sağ layabdmek işin olabidiğınee ~nın e
şişmiş hava yasliktan sayesinde en aza inclinjenir
şok 217 Olrokulyonla
ş•.k.2fd Direksiyon aradaki g$venlIk
günlerinde sozhen neve meseleri
Yestb:l
6 UYARI!
• Sarrıc ü ve yakan Işin direksiyon sirrödly le veya ön parıege en az
25 om mesafe Mralunak çok bnamıld şek; 217; Bu- asgari
mesafeye uyrnazganız, hava yasbğı eistenei eki konıyarn Hayati.
tehıaret .eyrıba ön yolcu kohuldan ve baş dayamahkeart bar zarara ri
şok ele şişmiş en beden dIçillerine uygun olarak ayarlarimalidir.
Ilave yasakları • Kerryarinlz takılı daffilse, yana dannrsanla yaya öne doğru
uaararsanıx ya da hayali bk konumda oturursaniz, yaralanina rabb.
kes t daha fazla artar. B Syle bir durumda şkyanekre Olan haVa
.1-1~_y7oelığı sistemi, yüksek kaza dereggi hndon harprrtaiarda etli-üçü ve yaçtığımn sizegaromasi yüksek olanyaralamme tek tikeslnigairade.
gek ats dn şeğesaı ön yolcu hava yaShaırrı aktil hele giebTrıeşekikaWybirlab-lintrnişbn artın r.
en yaralı riavu yasu§i Baz özel ke2a dunımlarında hem an hava yasiiklan, hem de lige: hava
yashirlan va yan hava yaStlklarrieliklereabllir
eni giehdl