254 Tekerlekler ve lastikler
— Aşinma olup olmadiğini kontrol etmek için lastiği zaman Aşiri lastik aşınmasında, rot ayarini bir Audi Yetkili Servisine kontrol ettir-
zaman kontrol edin. meniz gerekmektedir.
Lastik basinci ve aracin yüklenmesi
Lastik basinci aracin yüküne uyarlanmal►dir. Size tavsiyemiz lastik UYARII
basincini, aracin maksimum yüküne uygun olarak tutmanizdir. Lastik • Lastiklerin basinci her zaman aracin güncel yüküne uyar-
basinç değerleri sürücü kapisinsn ön yüzünde bulunur ~ sayfa 253, lanmalıdır.
şek. 260 • Sürekli olarak yüksek hizlarda sürüş yapıldığında düşük
Konforlu sürüş için, normal yükte (3 kişiye kadar) normal araç yüküne basınçlı lastikler daha fazla yıpranır. Bu nedenle lastikler çok fazla
uygun olarak belirtilen lastik basinci değerlerine bağli kalin. Aracınızı ►sinir. Bu lastik yüzeyinin aşinmasina ve hatta lastiğin patlamasina
maksimum yüke göre kullanmak istiyorsaniz lastik basincini belirtilen en neden olabilir -Kaza tehlikesil
yüksek değere yükseltmelisiniz.
Çok düşük veya çok yüksek bir lastik basinci lastiklerin ömrünü kısaltırve Çevre Notu
aracan sürüş davranişini olumsuz etkiler. Özellikle yüksek hizlarda lastik Lastik basincinin düşük olmasi yakit tüketimini artirir.
basincinin önemi çok büyüktür. Bu nedenle lastik basinci ayda bir kez ve
uzun seyahatlere çikmadan önce kontrol edilmelidir.
Bu sirada Stepneyi* de unutmayan. Stepnede, araç için öngörülmüş olan Aşinma göstergesi
en yüksek basınca uyun. Aşinma göstergeleri bir lastiğin aşinip aş►nmad►ğ►n► gösterir.
Sürüş tarzi
Hizli viraj almalar, ani hızlanmalar ve ani frenlemeler (öten lastikler)
lastiğin aşınmasını artirir.
Tekerlek balansi
Sifir araçta tekerleklerin balansi yapilmiştir. Fakat araç kullanildikça farkla
etkenlerden dolayi balans ayari bozulabilir; bu bozukluk direksiyonun
titremesinden anlaşilabilir.
Bozuk bir balans ayari direksiyonda, süspansiyonda ve lastiklerde Şek. 267 Lastik profili:
aşinmaya neden olduğundan böyle bir durumda tekerleklerin balans ayari Aşınma göstergesi
yeniden yapilmalidir. Ayrica yeni bir lastiğin takılmasından sonra ve uygu-
lanan her lastik onar►m►ndan sonra tekerlek balansi ayarlanmalıdır. 0rijinal lastiklerin profil tabanında dönüş yönüne çapraz 1,6 mm
yüksekliğinde "aşinma göstergesi" ~ şek. 261 bulunmaktadir. Bu aşinma
Rot ayari hatasi göstergeleri —ürün tipine göre —dönüş yüzeyinde eşit aralıklarla 6 ila 8
Yürüyen aksamın hatali ayarlanmasi sadece lastiğin fazla aşinmasina kez sıralanmıştır. Lastik yanağ►ndaki işaretler (örneğin "TWI" harfleri veya
neden olmaz, ayrıca sürüş güvenliği açisinda da olumsuz etkiye sahiptir. üçgen semboller) aşinma göstergelerinin yerini göstermektedir.