Kullanım Kılavuzları
Göstergeler ve kontrol lambalari 17 • Fonksiyon kontrollü amaciyla kontağın açilmasi esnasinda 2 saniye Lastik basinç kontrol göstergesi U boyunca yanar. • ESP sisteminde ariza olmasi durumunda yanmalidir. Lastik basinci çok düşükse, en kisa süre içinde düzeltilme- lidir. • ESP sistemi ABS ile birlikte çalıştığından ABS'de ariza olmasi duru- munda da yanar. Kontak açıldıktan sonra ili sembolü yaklaşik bir dakika için yanip söner Aracin akü kutup başlari söküldüğünde ve takıldığında, araç takviye ve ardindan sürekli yanarsa bir sistem arızası vardir. En kisa sürede bir kablolarıyla çalıştırıldığında veya akü şarjı çok zayif olduğunda, ESP seyir Yetkili Servise başvurun. mesafesinin ilk metrelerinde kendi sensörlerine bir formasyon işlemi Lastik basinci kontrol göstergesine ilişkin ayrintili bilgi için bkz. uygular. Bu esnada kontrol lambasi yanar. Formasyon işlemi tamamlanır ~ sayfa 39. tamamlanmaz da söner. Kontrol lambasi motor çalıştırıldıktan hemen sonra yanarsa sistemin, Sinyal sistemi a ~ sistemden kaynaklanan nedenlerden dolayi kapatilmasi söz konusu olabilir. Bu durumda kontağı kapatip açarak ESP'yi tekrar aktif hale geti- rebilirsiniz. Eğer kontrol lambasi sönerse, sistem tekrar çalişmaya hazir Çaliştirilan sinyal yönüne göre sol a veya sağ ~ kontrol lambasi birlikte demektir. yanip söner. Dörtlü flaşörler açıkken her iki kontrol lambasi ayni anda yanip söner. ESP ile ilgili ayrintili bilgiler ~ sayfa 208. Sinyal lambalarının biri devre dişi kalirsa, kontrol lambasi iki kat daha hizli yanip söner. Hava yastiği sistemi ~' Bu nokta römork kullanimi için geçerli değildir. Römorkta veya çeken Kontrol lambasi, hava yastiği ve kemer gerdirme sistemini araçta sinyallerin biri devre dişi kalirsa, kontrol lambasi yanmaz. Sinyal denetler. sistemi hakkinda diğer bilgiler ~ sayfa 56. Kontak açildiğinda, ~' kontrol lambasi birkaç saniye süreyle yanar. Şu araçlar için geçerli: Römork bağlantısına sahip Kontrol lambasi sönmezse ya da seyir sirasinda yanarsa veya yanip Römork sinyal sistemi a~~ sönerse, sistemde bir ariza var demektir. Bu, kontrol lambasi kontak açilirken yanmadığında da geçerlidir. Römork kullaniminda sinyal sistemi devredeyken, kontrol lambasi birlikte yanip sönmeye başlar. UYARII Bir römork kurallara uygun bir şekilde araca bağlandığında, sinyaller çalıştırılınca bu pı~ kontrol lambasi yanip söner. Bir ariza söz konusu ise sistem en kisa sürede bir Yetkili Servis tarafindan kontrol edilmelidir. Aksi takdirde hava yastiği sisteminin Römorkta bir sinyal lambasi devre dişi kaldığında, kontrol lambasi yanip veya kemer gerdiricilerin bir kaza aninda aktif hale getirilememe sönmez. olasiliği vardir. Kontroller ve donanim Güvenlik Sürüş bilgileri Çalıştırma bilgileri Kendi kendine yardim Teknik bilgiler