752 Otomatik şanziman
— Her zamanki gibi gaz verildiğiniz takdirde, park freni otomatik Şu araçlar için geçerli: multitronicLg1 veya tiptronik ile
olarak çözülür ve aracınız harekete geçer. Vites kolu konumlar~
Bu bölümde vites kolunun tüm konumlari açiklanmaktadir.
Park etme
— Fren pedalana basan ve basili tutun ~ .
— Park frenini devreye sokun.
— Kilit düğmesini basili tutun, vites kolunu P konumuna getirin
ve kilit düğmesini birakin.
Motor sadece vites kolu P veya N konumundayken çalıştırılabilir.
Düz bir zeminde park ederken vites kolunu P konumuna getirmeniz yeter-
Şek. 780 Ekran: Vites
lidir. Eğimli yollarda ise önce park frenini aktif hale getirmeli ve daha sonra kolu konumlar~
vites kolunu P konumuna getirmelisiniz. Bu sayede kilit mekanizmasına
fazla yüklenilmez ve vites kolu P konumundan rahatça çikarilabilir. Takilan vites kolu konumu gösterge tablosu ekranında gösterilir.
multitronicLg1 şanzımanlı araçlar: Aracınız, rampalardaki kalkışı
kolaylaştıran kalkiş desteği ile donatılmıştır. Fren pedalina bir saniye P -Park kilidi
boyunca basıldığında sistem aktif hale getirilir. Fren pedalından ayağınızı Bu konumda çekiş tekerlekleri mekanik olarak kilitlidir. Park kilidi sadece
çektikten sonra, kalkiş sirasinda aracin kaydırılmasını önlemek amaciyla araç hareketsizken devreye sokulabilir ~ .
kisa süre fren kuvveti korunur. Vites kolunu P konumuna getirmek ve bu konumdan çikartmak için kilit
düğmesine (vites kolundaki düğme) basılmalı ve ayni anda fren pedalina
UYARII da basılmalıdır. Çikarma işlemi sadece kontak açikken yapilabilir.
• Araç sabit ve motor çalişir halde ise, vites kolunun konumunu R -Geri vites
değiştirirken gaz vermeyin -Kaza tehlikesil Geri vitese geçerken şanziman otomatik olarak en düşük aktarma
• D, S veya R vites kolu konumlarinda yapilan geçici durmalarda oranını seçer.
düşük bir güç aktariminan olduğunu unutmayin. Aracin kaymamasi Geri vites yalnizca araç hareketsizken ve motor rölantide çalişirken seçil-
için dururken fren pedalina nispeten sert basmak gerekir -Kaza melidir ~ .
tehlikesil
Vites kolunu R konumuna getirmek için kilit düğmesine ve ayni anda fren
• Sürüş esnasinda vites kolunu hiçbir zaman R veya P konumuna pedalina basmalısınız. Kontak açikken vites kolu R konumunda
getirmeyin -Kaza tehlikesil olduğunda aracin modeline göre bir veya iki geri vites lambasi yanar.
• multitronic® şanzimanli araçlar: D, S veya R vites kolu
konumlarinda yapilan geçici durmalarda düşük bir güç aktariminin N - Nötr (rölanti konumu)
olduğunu unutmayin. Aracin kaymaması için dururken fren Bu konumda şanziman rölantidedir ~ .
pedalina nispeten sert basmak gerekir -Kaza tehlikesil