Isitma ve soğutma 87
Isitma ve soğutma
Konforlu otomatik klima Zararli madde filtresi
Zararli madde filtresi (partikül filtresi), daşaradaki havanin kirliliğini (örneğin
Şu araçlar için geçerli: Konforlu otomatik klimaya sahip toz, polen) ve kokuyu büyük oranda düşürür veya araca girmesini
Tanim engeller. Ayrica hava devridaiminde de hava filtre edilir.
Otomatik klimanin çalişmasini olumsuz yönde etkilememek için zararli
Klima ile ferah bir iç ortam sicakliği elde edilebilir. madde filtresi, servis programinda belirtilen aralıklara göre değiştirilme-
Klima, havadaki nemin alinmasi ile araç içindeki havanin soğumasini lidir.
sağlayan bir isitma, havalandirma soğutma sisteminden oluşan bir kombi- Araç, aşiri zararli madde yüklü havalarda kullanıldığında filtrenin etkisi
nasyondur. daha erken azalir, bu yüzden filtre parçasi belirtilen bakim işlemleri
Otomatik klima bir kez ayarlanmış bir sicakliği tam otomatik olarak sabit arasinda da değiştirilmelidir.
tutar. Bunun için hava akiminin sicakliği, fan devri (hava miktara) ve hava
dağitimi kendiliğinden değiştirilir. Bu sistem ayni zamanda yoğun güneş Anahtar algılama
eşiğini da dikkate alarak çalişir ve bu sayede sisteme sonradan elle Otomatik klimanin güncel ayarlari otomatik olarak kaydedilir ve telsiz
müdahale etmenize gerek kalmaz. Bundan dolayi Otomatik mod hemen anahtara aktarılır.
hemen tüm mevsimler için yolcularin rahatını sağlar ~ sayfa 89. Enerji yönetim sistemi
Lütfen dikkat edin: Akünün boşalmasını önlemek ve elektrikli enerji bilançosunu tekrar den g-
Soğutma modunda araç içindeki havanin nemi düşürülür. Bu şekilde elemek için özellikle çok enerji tüketen aksamların gücü geçici bir süre
camlarin buğu tutmasi önlenir. düşürülür veya bunlar tamamen kapatilir ~ sayfa 212. Özellikle isitma
sistemleri çok fazla enerji tüketir. Örneğin arka cam rezistansının
Dişaridaki havanin aşiri nemli ve yüksek sıcaklıkta olmasi nedeniyle, çalışmadığını tespit ederseniz, ya bunlarin gücü enerji yönetim sistemi
soğutma sistemi evaporatöründen Yoğuşmuş su damlayabilir ve aracin tarafindan geçici bir süre düşürülmüştür ya da tamamen kapatılmıştır.
altinda bir su birikintisi meydana gelebilir. Bu durum normaldir ve bir su Enerji bilançosu den gelenir dengelenmez, sistemler tekrar çalişir.
sizintisi olduğu anlamina gelmez!
Diş ortam sicakliği düşük olduğunda soğutma suyu yeterli bir sıcaklığa
ulaşmışsa, buğu çözme konumu hariç, fan sistemi yüksek bir devire UYARI)
geçer. Trafiğin güvenliği açisindan, camlarin kar, buz ve buğudan
Tam gazla kalkışta, motorun tüm gücünü kullanmak için otomatik klima arindirilmasi önemlidir. Ancak bundan sonra net bir görüş sağlana-
kompresörü kisa süreliğine kapanir. bilir -Kaza tehlikesi) Otomatik klima, cam nem /buğu giderilmesi
kısımlar~ doğru kullanimi konusunda ayrintili bilgi sahibi
Motora aşiri yüklenmelerde motorun soğumasini sağlamak için yüksek olunmalidir.
soğutma suyu sıcaklıklarında kompresör kapatilir.
Kontroller ve donanim Güvenlik Sürüş bilgileri Çalıştırma bilgileri Kendi kendine yardim Teknik bilgiler