112 Otomatik şanziman/S tronic® şanzıman
— Bu arada gaz vermeyin. Rampa inişlerinde: Rampa iniş eğimi ne kadar dikse vites o kadar küçük
seçilmelidir. Bu sayede motorun frenleme etkisi artırılır. Örneğin çok dik bir
Park etme inişte 3. vitesle araç kullaniyorsunuz. Motorun frenleme etkisi yetmezse
araç hızlanır. Motorun maksimum devri aşmaması için, otomatik
— Araç tam olarak durana kadar fren pedalına basin ve pedali şanziman / S tronic şanziman® otomatik olarak bir üst vitese geçer. Fren
basili tutun ~ . pedalını kullanarak aracin hizini düşürmeli, ardindan "tiptronik" ile tekrar
— El frenini çekin. 3. vitese geçmelisiniz ~ .
— Kilit tuşunu basili tutun, vites kolunu P konumuna getirin ve Aracınız, vites kolunun P veya N konumlarından fren pedali basili
olmadan ileri ya da geriye sürüş konumuna gelmesini engelleyen bir
kilit tuşunu birakin. otomatik kilit ile donatılmıştır.
Rampada durma Düz bir zeminde park ederken vites kolunu P konumuna getirmeniz yeter-
lidir. Eğimli yollarda önce el frenini çekmeli, ardindan vites kolunu P konu-
— Aracin "geriye kaymasini" önlemek için araci her durumda muna getirmelisiniz. Bu şekilde kilit mekanizmasına fazla yüklenilmez ve
ayak freni ile durdurun ~ .Sürüş kademesi seçiliyken vites kolu P konumundan rahatça çikarilabilir.
aracin "geri kaymasini" önlemek için motor devrini yükselt-
Kontak anahtarinin çıkarılabilmesi için vites kolu P konumunda
meye kalkmayın ~ . bulunmalidir.
hill hold assist* sistemine sahip "olmayan" araçlarda
rampada kalkiş UYARI!
— El frenini çekin. • Bir sürücü olarak aracınızı asla motor çalişirken ve sürüş kade-
mesi seçiliyken terk etmeyin. Motor çalişir haldeyken aracınızdan
— Sürüş kademesine takılıyken ayarli gaz verin ve el frenini inmek zorundaysanız, araç el frenini aktif hale getirin ve park kili-
boşa alin. dini P devreye sokun.
hill hold assist* sistemine sahip "olan" araçlarda rampada • Motor çalişirken ve sürüş kademesi seçiliyken (D, S veya R)
veya "tiptronik" modunda güç aktarımı, rölanti devrinde de
kalkiş tamamen kesilmeyeceğinden, aracin fren pedalıyla durdurulmasi
— Sürüş kademesi seçili haldeyken ayağınızı frenden çekin ve gerekir—aksi takdirde araç "sürüklenir".
gaz verin ~ sayfa 106, "Rampada kalkiş". • Araç sabit ve motor çalişir halde ise, vites kolunun konumunu
değiştirirken gaz vermeyin -Kaza tehlikesi!
Rampa inişlerinde • Sürüş esnasinda vites kolunu hiçbir zaman R veya P konumuna
— Vites kolunu D konumunda sağa "tiptronik" vites yoluna doğru getirmeyin -Kaza tehlikesi!
itin. • Dik bir rampadan aşaği inmeden önce aracin hizini düşürün ve
— Vites küçültmek için vites kolunu hafifçe geriye çekin. "tiptronik" ile bir küçük vitese takın.