18 Göstergeler ve kontrol lambalari
Şu araçlar için geçerli: Dizel motora sahip rebilirsiniz. Eğer kontrol lambasi sönerse, sistem tekrar çalişmaya hazir
Ön isitma sistemi ö demektir.
Ön isitma işlemi yapildiği süre boyunca kontrol lambasi ESP ile ilgili ayrintili bilgiler ~ sayfa 162.
yanar. Aracin akü kutup başlari bir kere çikarilip tekrar takılırsa, motor
çalıştırıldıktan sonra bu kontrol lambasi, araç birkaç metre düz gidene
~ö' kontrol lambasi yanarsa, ön isitma yapılıyordur. Kontrol lambasinin kadar yanar.
sönmesinden sonra motoru hemen çalıştırmalısınız. Çalişma sıcaklığına
ulaşmiş motorda veya +8 °C'nin üzerindeki diş ortam sıcaklıklarında,
kontrol lambasi kisa süreliğine yanar. Egzoz gazi kontrol sistemi +~
Kontrol lambasi yanarsa ariza nedenini ortadan kaldırtmak için en kisa
Not sürede bir Yetkili Servise başvurun.
• Sürüş esnasinda ön isitma kontrol lambasi yanip sönerse, motor
yönetim sisteminde bir ariza vardir. Motor en kisa süre içinde kontrol edil- Kontrol lambasi yanip sönerse araci düşük hizla sürün ve egzoz katalitik
melidir. konvertörünün zarar görmesini önlemek için bir Yetkili Servise başvurun.
• Kontak açildiğinda kontrol lambasi hiç yanmazsa, ön isitma siste- Egzoz katalitik konvertörü hakkinda diğer bilgiler ~ sayfa 166.
minde bir ariza olabilir. Motor kontrol edilmelidir.
Uzun far =~
Elektronik stabilizasyon programa (ESP)
Kontrol lambasi elektronik stabilizasyon programini denetler. Uzun far veya selektör açıksa, kontrol lambasi O yanar.
Uzun farlar hakkinda diğer bilgiler ~ sayfa 53.
Kontrol lambasinin ~ fonksiyonlari şunlardir:
• ESP veya ASR (Patinaj önleme sistemi) müdahalesinde, araç seyir Şu araçlar için geçerli: Römork bağlantısına sahip
halindeyken yanip söner.
Römork dörtlü flaşörleria~~
• Fonksiyon kontrolü amaciyla kontak açildiğinda yakl. 2 saniye
boyunca yanar. Römork kullaniminda sinyal sistemi devredeyken, kontrol
• ESP sisteminde ariza olmasi durumunda yanmalıdır. lambasi birlikte yanip sönmeye başlar.
• ESP kapatıldıysa yanar. Bir römork kurallara uygun bir şekilde araca bağlandığında, sinyaller
• ESP sistemi ABS ile birlikte çalıştığından ABS'de ariza olmasi duru- çalıştırılınca bu G~~ kontrol lambasi yanip söner.
munda da yanar. Römorkta veya çeken araçta sinyallerin biri devre dişi kalirsa, kontrol
Kontrol lambasi motor çalıştırıldıktan hemen sonra yanarsa sistemin, lambasi daha hizli yanip söner.
sistemden kaynaklanan nedenlerden dolayi kapatilmasi söz konusu
olabilir. Bu durumda kontağı kapatip açarak ESP'yi tekrar aktif hale geti-