Kullanım Kılavuzları
162 Akilli teknoloji Akilli teknoloji Elektronik stabilizasyon programa (ESP) Elektronik diferansiyel kilidi (EDS) EDS patinaj yapan tekerlekleri frenler ve çekiş kuvvetini diğer çekiş Tanimi tekerleğine veya tekerleklerine (dört tekerden çekişli*) aktarır. Bu fonk- siyon yaklaşik 100 km/h hiza kadar sunulur. ESP sürüş güvenliğine katkida bulunur. Savrulma riskini azaltir ve sürüş Fren uygulanan tekerleğe ait fren diskinin aşiri ısınmaması için EDS, stabilizasyonunu iyileştirir. Örn. aracin aşiri kumandasi veya düşük olağan dişi bir aşiri yüklenme söz konusu olduğunda, otomatik olarak kumandasi ya da çekiş tekerleklerinin patinaj yapmasi gibi sürüş dinamiği kapanir. Araç işletime hazir olarak kalir. Fren soğuduğunda EDS otomatik sinir durumlari ESP tarafindan algılanır. Hedefe yönelik fren müdahalesi olarak tekrar devreye girer. veya motor torkunun düşürülmesi ile araç stabil hale getirilir. ESP ayarli olarak müdahale ettiğinde gösterge tablosundaki kontrol lambasi ~ yanip söner. UYARI! ESP içine, Anti-blokaj-sistemi (ABS), fren asistani, patinaj önleme sistemi • ESP, ABS, ASR ve EDS bile belirtilen fiziksel sinirlari aşamaz. Bu (ASR), elektronik diferansiyel kilidi (EDS) entegre edilmiştir. Ayrica ESP, husus özellikle kaygan ve islak zemin için geçerlidir. Sistem direksiyon üzerine sinir durumlarini stabile edecek şekilde etki eder. devreye girerse, hızınızı derhal yol ve trafik şartlarina göre ayar- lamalısınız. Üst düzeyde sunulmuş olan güvenlik durumu, emniyet Antiblokaj sistemi (ABS) riski almanızı gerektirecek bir koşul olamaz —Kaza tehlikesi! ABS, araç tam olarak durana kadar frenleme sirasinda tekerleklerin bloke • Hizli yapilan sürüşlerde, özellikle virajlarda ve kaygan veya islak olmasini önler. Böylece aracin direksiyon hareketi tam frenlemede de zeminde, ayrica öndeki araçla olan takip mesafesinin kisa olmasi mümkündür. Fren pedalina kesintisiz basin - pompalamayın! Ayar işlemi durumunda, kaza riskinin artacağini dikkate alin. Kaza riski ne ESP, fren pedalının titreşimi ile fark edilir. ABS, fren asistanları ne de EDS ve ASR tarafindan düşürülebilir - Kaza tehlikesi. Fren asistani • Buzlanmış veya kar tutmuş kaygan zeminde hızlanırken dikkat- Fren asistani frenleme işlemini hızlandırır ve böylece durma yolunu lice gaz verin. Çekiş tekerlekleri, takili ayar sistemine rağmen kısaltır. Sürücü acil frenleme durumunda fren pedalina hizli bastığında patinaj yapabilir ve böylelikle sürüş dengesini olumsuz yönde etki- fren kuvvetini artırır. leyebilir —Kaza tehlikesi! Patinaj Önleme Sistemi (ASR) ASR tekerlekler patinaj yaparken motorun çekiş kuvvetini azaltir ve Not kuvveti yolun koşullarina adapte eder. Böylece kalkiş, hızlanma ve rampa • ASR'nin kusursuz olarak çalışabilmesi için tekerleklerin tümü ayni tür çikişlari kolaylaşır. lastiklere sahip olmalidir. Lastiklerin farkli dönüş çapları motor perfor- mansında istenmeyen bir düşüşe neden olabilir. • ABS veya EDS'de bir ariza mevcutsa hem ABS kontrol lambasi hem de ESP kontrol lambasi ~ sayfa 23 yanar ~ ~ sayfa 18.