Hava yastiği sistemi 143
Hava yastiği sistemi, önden çarpmalı ağir kazalarda sürücü ve ön yolcu
hava yastiği devreye girecek şekilde yerleştirilmiştir.
Bazi özel kaza durumlarinda hem ön hava yastiklari hem de tavan hava
yastiklari* ve yan hava yastiklari tetiklenebilir.
Sistem aktif hale getirilirse, hava yastiklari itici gazla dolar ve sürücünün
ve ön yolcunun önüne açilir ~ şek. 151. Bir kaza aninda ek bir koruma
sağlayabilmek için hava yastiklari, saniyenin binde birinde ve çok yüksek
Şek. 150 Ön göğüste hizda şişer. Ön taraftaki yolcularin tam olarak şişmiş hava yastığına
ön yolcu hava yastiği çarpmasıyla, öne doğru hareketleri sönümlenir ve kafa ile üst bedenlerinin
yaralanma riski en aza düşürülür.
Sürücü hava yastiği, direksiyon simidinin dol gu plakasi içinde Özel olarak geliştirilmiş hava yastiği yolcularin oluşturduğu basınca göre
bulunmaktadir ~ sayfa 142, şek. 149. Ön yolcu ön hava yastiği ön kumandalı olarak itici gaz verir ve böylece kafayi ve vücudun üst bölü-
göğüsün içine torpido gözünün üzerine takılmıştır ~ şek. 150. Yerleşim münü yumuşak biçimde yakalar. Bir kaza sonrasinda hava yastiği
yerleri "AIRBAG" kabartma yazısıyla belirtilmiştir. boşaltilarak öne doğru olan görüş hemen açilir.
Ön hava yastiği sistemi üç noktalı emniyet kemerleriyle bağlantili olarak
önden alinan yüksek dereceli darbelerde, sürücü ve ön yolcunun kafa ve
göğüs kısmına ek bir koruma sağlar ~ "Ön hava yastiği sistemi Ön hava yastiği sistemi hakkinda önemli güvenlik
hakkinda önemli güvenlik bilgileri" altinda, bakınız Sayfa 143. bilgileri
Hava yastiği sisteminin doğru şekilde çalişmasi yaralanma
Ön hava yastıklarının fonksiyonu tehlikesini oldukça düşürür!
Kafa ve üst vücut kisminin yaralanma riski tam şişmiş hava
yastiklari sayesinde en aza indirgenir.
Şek. 152 Direksiyonla
aradaki güvenlik
mesafesi
Şek. 151 Şişmiş ön
hava yastiklari
Kontroller ve donanim Güvenlik Sürüş bilgileri Çaliştirma bilgileri Kendi kendine yardim Teknik bilgiler