Kullanım Kılavuzu Audi A8, 102.561.4H0.77, 01/2010
Audi drive select 117
Audi drive select
Sürüş ayarlari auto"Otomatik" veya dynamic "dinamik" modda 30 saniyeden uzun
süre sürüş yaptõğõnõzda, otomatik olarak otoyol seviyesine geçilir.
Araç hõzõ 120 saniyeden fazla bir süre tekrar 70 km/h altõna düşerde,
Giriş zeminden yükseklik otomatik olarak artõrõlõr.
Audi drive select ile bir araçta çeşitli araç uygulamalarõnõn yaşanmasõ Dinamik direksiyon* sürücü için direksiyon kullanõmõnõ daima
olanaklõdõr. Bu üç mod, comfort "konfor", auto "otomatik" ve mümkün olan en iyi seviyede tutmak için araç hõzõna bağlõ olarak
dynamic "dinamik" vasõtasõyla sürücü, MMI üzerinden örn. sportiften direksiyon aktarõmõnõ değiştirir. Böylece yüksek hõzlarda araç
konforlu sürüş moduna geçiş yapabilir. kontrolünü iyileştirmek için daha düşük direksiyon hassasiyeti
ayarlanõr. Düşük hõzlarda örn. manevra sõrasõnda sürücü için direk-
Ayrõca individual "kişisel" modu için araç uygulamasõnõ kişisel istek- siyon kullanõmõnõ mümkün olduğunca düşük tutmak için direksiyon
lerinize göre belirleyebilirsiniz. Böylece örn. bir sportif motor ayarõ ile daha doğrudandõr. Ayrõca dinamik direksiyon* düşük ve orta hõzlarda
kolay direksiyon manevrasõnõ kombine etmek mümkündür. daha hõzlõ bir direksiyon manevrasõ davranõşõ sağlar. Direksiyon
aktarõmõnõn ana karakteri sürücü tarafõndan Audi drive select içinde
Tanim ayarlanabilir.
Dört tekerden çekişli temel parçasõ olarak (quattro) ⇒ sayfa 171
Her sürüş modundaki, araç uygulamasõ donanõma bağlõdõr. Her Sportif diferansiyel" tahrik gücünü duruma göre arka aksa dağõtõr.
durumda motor, şanzõman, direksiyon ve adaptive air suspen- Güç dağõlõmõ seçilen moda göre değişir. Viraj sürüşlerinde yüksek
sion/sport* burada birliktedir. Ayrõca dinamik direksiyon*, sportif ölçüde çeviklik ve hõza erişilir. Araç direksiyon hareketlerine çok hõzlõ
diferansiyel* ve viraj õşõğõ* ayarlanabilir. Kemer gerdirici ⇒ sayfa 144 yanõt verir.
dinamik moda uyarlanõr. Viraj õşõğõ* 10 km/h ila 110 km/h arasõndaki hõzda viraj dönüşüne
Motor ve şanzõman moda göre kendiliğinden veya ayarlõ biçimde gaz uyarlanõr. Dönüş hareketi ve aydõnlatma ek olarak, bu moda uyarlanõr.
pedalõ hareketlerine tepki verir. Aşağõdaki tablo ilgili moddaki karakteristikler hakkõnda bir genel
Ayrõca direksiyon (servotronic) ⇒ sayfa 171 sürüş durumuna adapte bakõş vermektedir.
edilebilir.
Sistemler comfort Otomatik dynamic
adaptive air suspension/adaptive air suspension sport* (MMI'de
havalõ süspansiyon) elektronik ayarlõ havalõ süspansiyon ve amortisör Motor ve Getriebe Dengeli Dengeli sportif
sistemidir. Seçilen moda ve direksiyon hareketine, sürücünün fren ile "şanzõman"
ivmelenme müdahalesine ve yol yüzeyine, araç hõzõna ve yüküne bağlõ Havalõ süspansiyon konforlu Dengeli sportif
olarak ayarlanõr. adaptive air suspension sport* bulunan araçlarda
genel olarak ön planda sportif belirlenmiş ayar mevcuttur. Aracõn Direksiyon konforlu Dengeli sportif
zeminden yüksekliği ayarlanan moda ve hõza göre değişir. manevrasõ
Kontroller ve donanõm Güvenlik Sürüş bilgileri Çalõştõrma bilgileri Kendi kendine yardõm Teknik bilgiler