Kullanım Kılavuzu Audi A8, 102.561.4H0.77, 01/2010
Kontroller ve dolum 205
UYARI! Devamõ UYARI! Devamõ
• Akü asidi aşõrõ derecede tahriş edicidir. Koruyucu eldiven ve • Hava alma hortumunun her zaman aküye bağlõ olmasõna
gözlük takõn. Aküyü devirmeyin, gaz tahliye deliklerinden asit dikkat edin.
çõkabilir. Gözünüze asit sõçradõğõnda gözünüzü bir dakika boyunca • Hasarlõ aküleri kesinlikle kullanmayõn - Patlama tehlikesi!
bol su ile durulayõn. Sonra vakit kaybetmeden bir doktora Hasarlõ aküyü en kõsa zamanda yenileyin.
başvurun. Cildinize veya giysinize asit sõçradõğõnda etkilenen
bölgeyi sabun çözeltisi ile nötralize edin ve bol su ile durulayõn.
Asit yutmuşsanõz vakit kaybetmeden bir doktora başvurun. Dikkat!
• Ateş, kõvõlcõm, açõk õşõk ve sigara içmek yasaktõr. Kablolardan, • Kontak açõkken veya motor çalõşõrken aracõn akü kutup başlarõnõ
elektrikli cihazlardan ve elektrostatik yük boşalmasõndan dolayõ asla çõkarmayõn; aksi takdirde elektrik sistemi veya elektronik yapõ
oluşabilecek kõvõlcõmlardan kaçõnõn. Akü kutuplarõnõ asla kõsa parçalarõ zarar görür.
bağlamayõn. Yüksek enerjili kõvõlcõmlardan dolayõ yaralanma tehli- • Akü muhafazasõnõ UV õşõnlarõndan korumak için aracõn aküsünü
kesi. uzun süre direkt güneş õşõğõ altõnda bõrakmayõn.
• Akülerin şarj edilmesi sõrasõnda yüksek oranda patlayõcõ olan • Araç aküsünü uzun duruş sürelerde dondan koruyun, böylelikle
bir gaz karõşõmõ oluşur. Aküyü sadece iyi havalandõrõlmõş mekan- "donmazlar" ve bu sayede zarar görmezler⇒ sayfa 205.
larda şarj edin.
• Çocuklarõ asitten ve aküden uzak tutun.
Akünün şarj edilmesi
• Elektrik sistemindeki tüm çalõşmalardan önce tüm elektrik
tüketicilerini kapatõn. Kontak anahtarõnõ çõkarõn. Akünün eksi Akünün şarj edilmesi için motor bölmesinde bağlantılar
kutup başõ çõkarõlmalõdõr. Ampul değişiminde farlarõn kapatõlmasõ mevcuttur.
yeterlidir.
• Akü kutup başlarõnõ çõkarmadan önce, hõrsõzlõk uyarõ sistemini
devre dõşõ bõrakõn! Aksi takdirde alarm tetiklenir.
• Aküyü merkezi elektrikten ayõrõrken öncelikle eksi kablosunu
ve daha sonra pozitif kablosunu çõkarõn.
• Akü kutup başlarõnõ tekrar bağlamadan önce elektrik tüketen
tüm aksamlarõ kapatõn. Önce artõ kutbu, sonra eksi kutbu
bağlayõn. Bağlantõ kablolarõ asla birbirleriyle değiştirilmemelidir - Şek. 188 Motor
Kablolarõn yanma tehlikesi! bölmesi: Şarj cihazõ ve
takviye kablosu
• Donmuş veya yeni çözülmüş olan bir akü asla şarj edilmeme- bağlantõlarõ
lidir - Patlama ve ciltte tahriş tehlikesi! Akü bir kez donmuşsa
değiştirilmelidir. Boş olan bir akü 0 °C civarõndaki sõcaklõklarda - ⇒ "Akü üzerinde yapõlacak çalõşmalara yönelik uyarõ
bile donabilir. niteliğinde bilgiler" altõnda, bakõnõz Sayfa 204 ve ⇒
uyarõ niteliğindeki bilgileri okuyun.
Kontroller ve donanõm Güvenlik Sürüş bilgileri Çalõştõrma bilgileri Kendi kendine yardõm Teknik bilgiler