70 Açma ve kapama
A -
Ulrıaki A uyiikRı]
Dısandan Fdlitlenrrdş aktif hırsızlık korumak war,ta. kapılar ve • Aracıono -geçici olaKak da olsa -totk rodersen3z. mutlaka kontak
c-arelarktaraftan artık 01rnaYacEi§ı ataşıa tık Idonxi - Zızeilkle armidwen çılızem. Bu nokta özellikle araçta çocuklar varsa önem-
de ça.r.uıdar - bulanınamakaw. alan kapılar acil bir durumda lidir- Aksi' takdirde çocuklar metanı çakşhrabliir veya elektrikli
yardımın araç kinG ulaşmasa,' zorWıer- Hayali ~EF! dneenımlanaçahair (arneğIn elektrikli camlar.M14 - Kaza tohlıIMSİİ
S~ veya sarficü y201 kapısı açdmışlarsa, cam kaldım rnelca-
rdzıtrien devre dzşmr.
• Camlan hiç bir zaman dikkatsizce ve koreralsilma kapatmaym
Elekbikli camlar Oldukça ağır şekikle effirne yaralanmalan meydana gelebire!
mı. Aracı driandan iseprdırsanız, acdl &zamda camlar artık
..gımayas.,abndan araçta geriye hiç kimse. kairnamainlır.
Kumanda elemanları %I.L2Not
cıer.ıccı kapısındaki düğmelere ek alarak her kapıda ait Qkkiğu cam için
ayn bir dr.ıfene sayfa 71 , şelc. b7 taılurtur
Sürücü kapısındaki .düğme.
SCrffloti araçlaki tüm qiektirrldi chtırıfarı kuma ada edebilir
Com mekanizmalarının dEığmeleri iki kaderrıeli-fOılk*Ona
sahiptirler
Şek 56 Siküffi
rapnrıase kede Carn açrna
Keman& OcEnariae. — DC.Igrneyj şek. 56 Vj%bf ıci kademeye kadar bası n ve
cam istanilen konuma gelene kadar bu halde kılım.
On cam kaklırma dUğ neyl .
® .5c.ıtwı kapisi wrnının dırığt~ .şek 56. — Camı tamamen agrıak içiı düğmeyi. kısaca kinci kaderneye
▪ Sfırrıcr.1 yanı kaprsı sEımının drığrnasi kadar basın] ►