Kullanım Kılavuzları
Kunıtr01 ve ilave etme Motor kaputunun kapatılması motorlann motor bölme görünümü — Gazlı arnortisördeki kuvvet giderileno kad2r motor kaputunu En önemli kontrol nokta/an. aşağı doğru çekin. - Mato kapuıunu Iddin CrStime bırakın - sonradan üstüne basbrmaymi A -•- •••••• :-• _ - •• • • !Ir., I • Güvenlik nedenlerinden dolayı sOniş asekvaında motor kaputu • , .1 • tt! ""' • her zaman sıkıca kapatmış abnalıdır. Bundan dolayı motor kapu- •.•••• 'Xiı• ffi:':P turlu her kapall~dall Sarma kffidin doğru alarak olunmadığını wb- t I' kontrol ~Misiniz. Motar kaputu, kaportanın ekler parçaianyla bir • 'Z: ' uyum işndeftsasaıtzı yaldız-. • &Iniş ı2nasınıfa kilklin 13m oiarak oturrna kora fark edersenlz, hemen duruaı ve malEr kapuhınu kalın - Kaza tehlikesi! Şek_ 2233 1-larneleffn, ~lar yağı 5111aı.grıbrığunun ve. rnotar yağı oukTirrmı.şmırı tik düzeni ® Sağ& rna sıvisı-Derıgelerrıa hazai 04. 2915. ® Cam yıkarn.3 hazrıEsi (•1) 305 C) Motor yağı-dgüm çi,ıbudju (turı..-Kkı) 292 ® Motor ya~uırna aralığı (41.1) 293 C) Fren hidmiği haznesi (0) 298 CI Sir 1«wııyucu başlığın altındaki aku (-1-} ..... . 300 Yağı ülçna çtıbuOırıun vo motor yağı doldunna aralığının yeri şek. 228 (Kor." C) vo C)) motor tipine girişe de4:ışik konumlarda olahiRı.• - :şItrne talin-:afia rı