Ramork kullanrnı „ ....... .....
şı,....ınzopr Igngeşer.ı: 4krıhr• ••■•'«kk~nqınğ s..Ymı – Blya kokınu klinloyerek lakin (anat-ilan kırmızı işarete de jru
Bilya kolunun çlka_rfin= ~lin)
Biya kolunu sahil tutun ve çxıvirrrıeli çarkı ok Anıl:Wide
dışarı çıkarın.
– Çevirmen çarkı çekli konurndayken dayanma noktasına kadar
ok yönünde çekin Cıi)ı
Çevirmen çarkı bırakın Geri baldeyken kenCiillğinden
hapseder A
– BLya kolum aşağıya doğru giriş ağzından dışarı çekin
Şr2ir_ 219 çıkarılabilir – KaNdırna t!apa,sı.rıl giriş ağzına doğru ilki - şok..=1.
rarnork d(uçzı[gr Bityro
knıununsökıllmosi – 132ya kolunu . araç bagajındald yük taban dşerrıesinın altında
saklayın
Prizi yukarı doğru kınn.
Anshtar, wriradan keybG,ırnarns, içlı sal5tqne-15ferninden sorıra dışarı
çekilernez.
•;« s• •
• • .P• •
. •••-"' : ••• ••••.'
a Bıemtal ogrizmında eIksiZl çevinusli çarkılı balgeşiıitte
krbrrayın –Yararanrna t'obritalSı.
şak. 22.1) Arka tanınan
bölgesi: KU taposının • . Kilitiapasinın rörucırk düznneğıtıdeki giriş ağZillı tam olarak
1,2~Eme•s1 kspotirğendan emlıı olun; Aksi bılıclircle— kirlilik sonucu bazı
diramlarda kitya kolu, birsonraki kUlbırlınXıs giriş ~nı onullYetli
olarak kilitlarnoz –Kaza tehlikesi- ııı
— çevirmeli çarkkıki kikte(.) = şek. 219 analnan takın